Мне лично очень комфортно работать педалями газа и сцепления на Октавии. До этого был Форд. Вот там педаль газа - мечта любителей джеттера. Была только проблема в "ползучем" заторе тронуться плавно и не заглохнуть. То мотор на грани затыка, а при лёгком нажатии на газ обороты взлетали до 2 - 2,5 тысяч.
Но если надо было разогнать машину на трассе или пойти на обгон через пониженную передачу, тут конечно сильно на педаль газа жать не приходилось. Но мне это было НЕУДОБНО. Такая острота педали нужна если только при коробке-автомате. На механике не удобно.