A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
[QUOTE=vova81;161402]когда же "симферополька" была хорошей дорогой?....из москвы км30 новая дорога,а дальше шлак!!!вся горбами и волнами!
в этом году 1раз летом всего ездил,из-за глобального ремонта м4.
а так всегда по м4 езжу,мне просто так удобнее![/QUOTE
Да.да где-то проскакивал ваш нелестный отзыв о Тульских дорогах,где-то в районе Венёва или Н-ска. Согласен М4 лучше М2,но и она не вызывает раздражения,хотя и есть неровности,но подвеску на них не убьёшь и зато нет встречных и населённых пунктов, а это я вам скажу очень большое преимущество перед другими трассами.
А возможность находиться в зоне ремонта считаю правильной. Даже если и не будете стоять над душой у механика, сама возможность оного думаю уменьшит его желание схалтурить.
То есть обслуживаться можно у любого официального дилера, а не обязательно у того, где покупал?
А меня 20%. Другие столько не предложат.![]()
Рязань. Чехия-Авто. ТО-1 -4500р. - расходники их. ТО-2 - 4500 + мое масло (1700р.) итого 6200 в эту же сумму вошла активация функции "перемаргивания" или стробоскоп еще называют, стоимость акивации 750 р. Воздушный фильтр не меняли, обошлись продувкой (новый остался в запас). Салонный даже не вынимали, т.к. менял его сам 3000 км назад. Свечи смотрели, давление в шинах проверяли.Пытались содрать как на ТО-1 так и на ТО-2 за снятие-установку защиты 400 руб, но я отспорил, т.к. защита стоит пластиковая с завода. Скорей всего больше не поеду на "развод" к ОД-ешникам, да и гарантия заканчивается![]()
Защиту конечно-же снимали, но т.к. она у меня заводская пластиковая, то деньги за это не брали. Снятие и установка оплачивается если защита металлическая (которую с завода не устанавливают), я бил на это - прокатило (400 рэ. сэкономил, соответственно за два ТО - 800 ).
KuJIbKА...само собой. У любого официала, в любой стране мира где они есть.
Пеликан авто на Острякова. 5+. Цены адекватные