ну может кто где ездит)))...я стараюсь пробки не собирать,хотя бывает без вариантов "стою до кучи")...как к примеру от ТТК до текстилей(((...кто в теме там всегда "СТОЯК")))Сообщение от dealer-spb
сегодня вот ещё раз посмотрел....проехал км 30 по москве,со светофорами и прочее 9.4л по окончанию поездки....и это с парочкой "весёлых стартов" со светофора)
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Это нормально.Потом по трассе проедешь,на дачу например.Расход и упадет постепенно,до приемлимых цифр.Это пробки,а по ним так и получается,это не показатель.
Собака состоит из кусала, махала и ходовой части. Кусало необходимо для захвата и удержания нарушителя, махало - для подачи визуальных сигналов, а ходовая часть - для доставки кусала и махала к месту преступления.
500 км до Воронежа, из них 400 по М4. Загрузка авто примерно 50%: 2 пассажира и 1/3 багажника. Солнечно, сухо, трафик минимальный. Средняя скорость 94 км/ч. Расход топлива: 9,1. Результат - прибытие в Воронеж за 4 ч. 15 мин. с "сухим" баком. При езде 90 - 110 расчетный запас хода на баке: 700 км.
Что-то большой расход для МКПП. Примерно по тому же маршруту езжу в Липецкую обл. за 400 км, загрузка примерно такая же, средняя скорость порядка 90 км/ч, летом средний расход 7,1 л/100 км, зимой средний расход 7,3 л/100 км, замерено неоднократно, причем у меня МКПП-5, ну и ТУР соответственно.
Все правильно он написал. Чтобы компьютер показал среднюю скорость 94 км/ч, надо ехать по трассе примерно 130-140, т.к. в населенных пунктах и в моменты, когда приходится тянуться за тихоходами, ожидая возможности обгона, средняя скорость снижается. А Вы приводите средне-статистическую скорость движения по трассе за время поездки.
он написал, что у него 90-110!! А если 94 - это не бортовика скорость его, то расход много меньше должен быть
Внимательней почитай, не у него, а: "При езде 90 - 110 расчетный запас хода на баке: 700 км".
Судя по всему, в первой части поста он выложил показания бортового компьютера за поездку: средняя скорость, время в пути и т.д.
Так я и еду также 130-140 км/ч по трассе, по деревням 70-75 км/ч, средняя скорость выходит 90 км/ч, расход 7,1 л/100 км. И что у меня не так как Lyric? В чем разница?
Думаю, что разница в том, насколько резко ускоряется водитель при обгонах, и насколько плавно тормозит. Хотя могут быть и технические причины.
Разница проста. Судя по Вашему описанию Вы движетесь более равномерно и максимально идете не выше 140. В моем случае вне н.п. и ДПС держал 160 и выше - топливо не экономили.
Плюс исходя из года выпуска, Ваше авто, в силу пробега, должно катиться легче.
ИМХО, отсюда основная разница в расходе топлива. И много факторов, м.б. помимо этого.
А средний расход, как средняя температура по больнице, понятие весьма условное. На обратном пробеге средний расход после воронежского участка показал 7,6, хотя авто было груженое по уши, а скоростной режим был похожим, но более плотный трафик. Но значение среднего расхода посмотрел после последнего спокойного участка в 70 км, который прошел со скоростью 60-80 км/ч. Поэтому, к средним значениям, как скорости, так и расхода топлива, предпочитаю относится осторожно. Полной уверенности в надежности этих показателей нет. Слишком много факторов влияют на расчет.
Ваши права
47Likes
Ответить с цитированием