Тема: управление коробкой AT-6 на 1.8T A5 FL

Можно ли на 1,8Т с коробкой АТ-6 переключать селектор между режимами "N "D" "S", а также "Tiptronic" придвижении авто??
То есть именно выбирать режим поездки "на ходу"?

Можно.

А еще новичкам мануал советует: на горке ставишь Р и обязательно ручник!!

Погодите, получается машину во время движения можно перевести в режим N(т.е. пустить ее накатом) ?

Сообщение от Magic69

Погодите, получается машину во время движения можно перевести в режим N(т.е. пустить ее накатом) ?

НЕТ!!! только режимы D S и типтроник

речь идет не о ДСГ я так понимаю а о типтронике так так помоему все нормально можно спокойно перелючать без каких либо последствий! Важно только учитывать что на нейтрале ведуший вал отсоединет от калес и при торможении автомобиль может потерять управление и все больше нечего!

Сообщение от Arkadiy_82

НЕТ!!! только режимы D S и типтроник

Вот интересно, откуда такая категоричность?? Не стоит так уверенно писать о том, чего совершенно не знаете.

В движении можно переключить и на N и на D и на S. как в одном так и в другом порядке. Единственное, что с N на D можно перейти либо в движении, либо с нажатой педалей тормоза(если машина стоит на D без тормоза не перейти)

Сообщение от 2008a5

Вот интересно, откуда такая категоричность?? Не стоит так уверенно писать о том, чего совершенно не знаете.

В движении можно переключить и на N и на D и на S. как в одном так и в другом порядке. Единственное, что с N на D можно перейти либо в движении, либо с нажатой педалей тормоза(если машина стоит на D без тормоза не перейти)

Да чтож все такие тугие!!! На гидротансформаторе двигаться в положении N запрещено!!!! Заисключением случаев буксировки не выше 40км/ч и какого-то там времени. Покопайте инет - инфы море! ПереключИть конечно можно, если Вы об этом

Изначально вопрос звучал про переключАть, а не переключИть

Сообщение от Arkadiy_82

Да чтож все такие тугие!!! На гидротансформаторе двигаться в положении N запрещено!!!! Заисключением случаев буксировки не выше 40км/ч и какого-то там времени. Покопайте инет - инфы море! ПереключИть конечно можно, если Вы об этом

Изначально вопрос звучал про переключАть, а не переключИть

Считаете если я качусь в пробке(там редко скорость больше 40), то подкатываясь к другой машине я не могу перевести на N? в чем проблема, это разве не переключение в движении, так делать нельзя?

Сообщение от Magic69

Погодите, получается машину во время движения можно перевести в режим N(т.е. пустить ее накатом) ?

Можно конечно.Просто если с горки,то перегрев тормозов может быть.Вобщем,если на горной дороге то не рекомендуется.Да и зимой тоже.