Тема: Перестал гореть правый ходовой огонь

ИМХО Только онлайн обновление ПО.

По подробнее. Все галочки в программе ross-tech(vag-com) стоят,проверял много раз. Максидота нет! Перепробовал все возможные комбинации с зажиганием и ключём ...
""Включение функции дневного режима освещения
– В течение 3 секунд после включения зажигания сдвиньте рычаг указате-
лей поворота к рулю, одновременно поднимите его вверх и удерживайте в
этом положении не менее 3 секунд.""
Эффекта О

Едешь к ОД, озвучиваешь проблему и тебе ее решают

Сообщение от Деня

Ошибок и не будет, пока огни не включатся. Если эта функция деактивирована, то так всё и выглядит.

Если есть Максидот, то надо в меню поискать пункт дневной свет, включить. Если нет пункта - надо шнурком активировать.

Если нет Максидота, то активация с помощью переключателя поворотов, как в мануале написано:
Включение дневного режима освещения

– Включите зажигание, не переводя переключатель освещения из положе-
ния 0 или АВТО.
Отключение функции дневного режима освещения
– В течение 3 секунд после включения зажигания сдвиньте рычаг указате-
лей поворота к рулю, одновременно нажмите его вниз и удерживайте в
этом положении не менее 3 секунд.
Включение функции дневного режима освещения
– В течение 3 секунд после включения зажигания сдвиньте рычаг указате-
лей поворота к рулю, одновременно поднимите его вверх и удерживайте в
этом положении не менее 3 секунд.


В автомобилях с информационным дисплеем функцию дневного режима ос-
вещения можно включать или отключать через меню:
? Settings (Настройки)
? Lights & Vision (Освещ. и обзор)

В максидоте дневной свет включен( стоит галочка) но огни все равно не горят..

Да, решение хорошее, но по форумам эта проблемма встречается , а вот решения до сих пор нет. Кроме того проблема то заковыристая - интересно узнать решение. Кстати ,к предыдущему моему посту хотел добавить, сначала горела ошибка что перегорели лампочки,лампочки поменял ,у предыдущих был оплавлен цоколь. Теперь ошибок нет.. ну и т.д.

Сообщение от КостеТ

Всем добрый день! Если кто сталкивался, подскажите. У меня Октавиа А7,с ксеноном, на дисплее выскочила инфа, "не работает левая фара ближний свет", залез под капот, снял защитный колпак, а как снять и посмотреть лампу - не знаю, там целый механизм. Так же позвонил дилеру (спеццентр на Таганке), мне сказали - " если лампа сгорела, то она стоит у них 15100 р., если блок розжега - 23 000 р, и работа 1680 р. Откуда такой ценник?? Кто менял, сталкивался с этим, покупал в другом месте - напишите плиз. Спасибо.

Насколько мне известно, гарантия на ксеноновые лампы чуть ли не пожизненная.

Сообщение от Adviser

Насколько мне известно, гарантия на ксеноновые лампы чуть ли не пожизненная.

Видимо, это какой-то секрет? Больше никто об это не знает...

Сообщение от Сиднев-Илья

В максидоте дневной свет включен( стоит галочка) но огни все равно не горят..

Раз так, ошибок нет. То и контакты а патронах искать бесполезно. Разбираться с блоком управления бортовой сети.

Всем привет .И так я нашёл проблему!
Повторю ситуацию. Включая зажигание,у меня загорается ближний свет.
Противотуманки работают,но дополнительная секция - ДХО ни в какую.
Вся электрика работает.В поисках проблеммы добрался до блока комфорта.Ладно, лирика потом.
Проблемма была в переключателе режимов света.
Отключаем аккумулятор.Нажимаем на переключатель света (вдавливаем) и поворачеваем по часовой стрелке
на 3 мм,тянем на себя.Выключатель вылазит из гнезда.Отключаем сзади клемму.
Разбираем выключатель откручивая 3 самореза торкс *
Аккуратно снимаем заднюю крышку (ни чего не должно развалиться)
Вот что видим,отломлен кусочек фиксатора
IMG_20160309_142019.jpg
Сверлим минидрелью отверстие и вкручиваем туда саморез
(на вашу изобретательность и фантазию)
IMG_20160309_143055.jpg
Собираем,устанавливае,радуемся.
Небольшой бонус по ДХО (дневной ходовой огонь)...
Снимаем защиту
IMG_20160307_133211.jpgIMG_20160307_133217.jpgIMG_20160307_133230.jpgIMG_20160307_133252.jpg

Здесь две защёлки,сам блок держат две боковые защёлки (осторожно оттягиваем их в разные стороны)
IMG_20160307_133727.jpg

Не забудьте снять три клемника.
В коричневом клемнике два жёлтых провода напрямую уходят к ДХО.
IMG_20160307_142956.jpgIMG_20160307_135556.jpgIMG_20160307_144214.jpg
В блоке комфорта эта микросхема (драйвер) отвечает за подачу напруги на лампы ДХО
IMG_20160307_145554.jpg
VND5050AK

Сообщение от nickno

Небольшой бонус по ДХО (дневной ходовой огонь)...

Бонус конкретно в чём?
В остальном - зачёт!
Понять бы, от чего отламывается...

А бонус в том,что я НИЧЕГО не нашёл в нете по ДХО ,ни одной схемы .Как будто *опа есть ,а слова нет.Теперь по крайней мере не надо искать из какой колодки и какие провода идут на лампы дневных ходовых огней (коричневый провод с патрона идёт на массу). Теперь если не горит какой то из ДХО можно легко прозвонить проводку и при необходимости поменять микросхему (драйвер) отвечающую за включение питания (она двухканальная) ,ну и Т.Д.
А почему отламывается, мне кажется это уже не существенно - нужно аккуратно относиться к технике. Ко мне машина пришла с таким деффектом (то есть я её приобрёл),но как всегда бывает об этом не догадывался...