Тема: Решил поставить CB рацию в машину:)

Фоты видел, но в чем разница такого подключения от прикуривателя, не понял. Провод + удалось спрятать? Тут проходила инфа о применении сечения 10мм. Т.е ставится задача, как я понимаю, в режиме передачи максимально снизить падение напряжения по цепи питания...

Трудно возразить, однако я бы не отказался взглянуть на фоты подключения при снятой колодке предов, особенно с проводом в 10мм сечения. Попутно вопрос: стоит ли поменять штатную проводку РС (со вскрытием корпуса) на бОльшее сечение? Т.к там сейчас максимум 4мм.

Сообщение от Vasiljev

Трудно возразить, однако я бы не отказался взглянуть на фоты подключения при снятой колодке предов, особенно с проводом в 10мм сечения. Попутно вопрос: стоит ли поменять штатную проводку РС (со вскрытием корпуса) на бОльшее сечение? Т.к там сейчас максимум 4мм.

Да нет же, кабель заводиться напрямую к клемме аккума с отдельным предохранителем. Иначе смысла не будет. А по поводу РС надо смотреть сколько он кушает. Вообще 2,5 мм это 40 А при наруге 220 В. При 12 В смело больше можно давать. А 4 мм так это все 60 А при 220 В, и соответсвенно раза в 2 больше при 12 В.
Так что по идее 4 мм. заглаза!

Поставил себе рацию, тоже вначале хотел сам провести провод питания. Однако был у ОД на ТО и дай думаю спрошу, смогут ли провести (провод на 2,5 и предохранитель уже были в багажнике). Короче, провели мне это все хозяйство за 300 рублей в течение 20 минут, как положено - от аккумулятора. Предохранитель на проводе, выведен в подкапотное пространство возле коробки предохранителей - менять удобно. Провод вывели у подставки для левой ноги. Дальше сам загнал под панели.

Сообщение от Chilhig

Поставил себе рацию, тоже вначале хотел сам провести провод питания. Однако был у ОД на ТО и дай думаю спрошу, смогут ли провести (провод на 2,5 и предохранитель уже были в багажнике). Короче, провели мне это все хозяйство за 300 рублей в течение 20 минут, как положено - от аккумулятора. Предохранитель на проводе, выведен в подкапотное пространство возле коробки предохранителей - менять удобно. Провод вывели у подставки для левой ноги. Дальше сам загнал под панели.

Главное раз взялся делать качественно не забудь про ферритовое кольцо на плюсовой провод и про очень короткий минусовой.

Сообщение от Morfiy

Главное раз взялся делать качественно не забудь про ферритовое кольцо на плюсовой провод и про очень короткий минусовой.

Угу, спасибо, обязательно сделаю, пока руки не дошли. Хотя, если не ошибаюсь, кольцо не обязательно.

Сообщение от Chilhig

Угу, спасибо, обязательно сделаю, пока руки не дошли. Хотя, если не ошибаюсь, кольцо не обязательно.

На самом деле это зависит от машины. В каких то надо(например ксенон может давать помехи, либо видеорегистратор, навигатор) в каких то можно и без него. Но если есть то лучше поставить. По крайней мере хуже не будет. Тем более что работы там на 1 минуту.

искал, не нашел, тч не бейте.....под магнитной антенной желтое пятно, хотя протирал от влаги.....что теперь сделать-то чтобы убрать пятно это, а то как бельмо на глазу, может кто знает?

Резина "сдиффузировала" - там углерод
Наверное можно отбеливателем - я б попробовал сначала в слабой концентрации

Спасибо за совет,...буду пробовать...потом отпишу, тк слышал у многих такое случается