1Likes
Вот тут я уже сомневаюсь, т.к. у меня если двигло прогретое, то писк идет вне зависимости от нажатия на педаль газа. На холостую писк идет, если нажмешь педаль то он все равно идет.Сообщение от Vet3003
Вот тут я уже сомневаюсь, т.к. у меня если двигло прогретое, то писк идет вне зависимости от нажатия на педаль газа. На холостую писк идет, если нажмешь педаль то он все равно идет.
Сегодня звонил к ОД сказали нужно сделать коректировку работы турбины и свист пройдёт но это всё по телефону.В субботу поеду пускай посмотрят и послушают.
Всё же хотелось понять, писк в движении или на стоячую машину?
У меня писк если появляется то все равно стоишь или едешь.
Аналогично, пофигу стоишь или едешь. Это же помпа - она в любом случае работает
Если помпа, почему писк не постоянно? На холодную нет и проезжал 200 км в одну сторону писка тоже не было, а если 30-40 - писк есть. Либо так совпадает, но он не постоянно.
писк (свист)начинается на прогретом моторе на холостых оборотах нажимаем на газ от1500-2000 свист проподает отпускаем газ на холостых опять начинает свистеть иногда не сразу . на ходу вроде не свистит
Вчера издил ОД сосвистом открыли капот послушали спросил не выскочелали ошибка (ОШИБКИ НЕТ)свистеть может принудительное охлождение турбины у когото громче у когото тише короче собрались механики с мотористами все слушали никто незнает сказали пробег не большой 160км пока катайся если чё у тебя гарантия
Определение свис считаю не корректным! Но у себя тоже замечал что когда заводишь машину на холодные первые 10-30 секунд мотор както странно работает значительно громче и со странным звуком потом обороты падают до холостого хода и мотор начинает работаь тихо и ровно! Вы это имеете в виду?!
Нет, ваш свист обсуждается в другой теме.
Ваши права
Ответить с цитированием