Тема: Писк из под капота

Сообщение от Kubinec

Тоже свистит. Пробег 900, пока не пропало, если после 1500 не пропадет поеду к ОД.Кстате я так понял это проблема именно 1.8TSI 2012 года.

Да проблема массовая.Зато ОД типа первый раз слышат про свист. Кто ОД у тебя? У меня автомир на дмитровке.

Сообщение от МИХАИЛ-

Да проблема массовая.Зато ОД типа первый раз слышат про свист. Кто ОД у тебя? У меня автомир на дмитровке.

Я покупал на другом конце Москвы в Рапид авто, потому что у них в наличии был. Но поеду если что скорее всего тоже тоже на Дмитровку ибо очень близко, ведь по гарантии к любому ОД ехать можно? а то я чего то засомневался)

Сообщение от Kubinec

Я покупал на другом конце Москвы в Рапид авто, потому что у них в наличии был. Но поеду если что скорее всего тоже тоже на Дмитровку ибо очень близко, ведь по гарантии к любому ОД ехать можно? а то я чего то засомневался)

Конечно, к любому можно. Я покупал на Тушинской (потому что в наличии была), а по помпу по гарантии на Обручева менял.

Сообщение от vz1987

Конечно, к любому можно. Я покупал на Тушинской (потому что в наличии была), а по помпу по гарантии на Обручева менял.

Терпеть не могу на Обручево - там вечно плохой сервис!!!!

У меня 1.4 TSI 2012 г - пробег 3600 - свист появился где то на пробеге 2500. Завтра буду звонить Од

Был свист с первых дней, (уже писал по теме, од сказал что масленный фильтр под замену), сейчас пробег 600 км. свист вродебы пропал иногда подсвистывает(короткими свистами) ,надеюсь чрто после 1500 км. совсем пройдет!!!
П.С появилась надежда что все само сабой рассосется!

Купил Октавию L&K 1.8tsi АКПП,покатал дней 10(700 км) потом появился свист дня на 3,сейчас(1300 км) пропал после недавних легких отжигов!Я заметил,что когда даёшь машине "под хвост" все проблемы сами уходят)Будем смотреть дальше.

То же самое! На 200 км появился свист/писк! Именно на холостых на прогретую! В движении нет ничего! ОД в тушино сказали, что мол охлаждение турбины (с какого, если 10 минут уже стоит и пищит, то постоянно, то прерывисто?!)! Короче, в выходные поеду в Можор на Ригу - пусть посмотрят! А то что именно 1,8 и двенадцатый год - это закономерноть!!! ((( Грустная закономерность...

А если в Фольцваген Рус письмо написать по этой проблеме? Нас тут человек 10 пока что..., а как же те, кто про форум и не слышали??...
На форуме есть люди с таким опытом, подскажите нам, как лучше поступить? Просто перебирать 1/2 двигателя не хочется, а вариаций на тему что это уже не мало:
1. охлаждение турбины.
2. помпа.
3. масляный фильтр.
4. генератор и его ремень с роликом.
5. Дроссель!!!
Кто круче? Проблема есть и пока только 2 варианта решений нашлось:
1. проехал 1500 км и всё пропал0.
2. Замена помпы.
и 3. кому-то в Казани везут новый дроссель!!!
ИМХО - ГРУСТНО!!!

Сообщение от BlaVodKa

А если в Фольцваген Рус письмо написать по этой проблеме? Нас тут человек 10 пока что..., а как же те, кто про форум и не слышали??...
На форуме есть люди с таким опытом, подскажите нам, как лучше поступить? Просто перебирать 1/2 двигателя не хочется, а вариаций на тему что это уже не мало:
1. охлаждение турбины.
2. помпа.
3. масляный фильтр.
4. генератор и его ремень с роликом.
5. Дроссель!!!
Кто круче? Проблема есть и пока только 2 варианта решений нашлось:
1. проехал 1500 км и всё пропал0.
2. Замена помпы.
и 3. кому-то в Казани везут новый дроссель!!!
ИМХО - ГРУСТНО!!!

ОД сделали диагностику, свистит помпа. Будут менять по гарантии. А дросель тоже свистит, только очень тихо,после выключения двигателя несколько секунд слышно. Это норма.