Тема: DSG (ДСГ): мехатроник, сцепление, вибрация, гарантия

Сообщение от Arkadiy_82

Знаете Вы правилино. Только в сухой ДСГ-7 масло еще есть в "рабочей зоне"(шестерни и подшипники) и в мехатронике есличО

Про масло в мехатронике знал, но уверенно думал, что оно не подлежит замене на всем сроке эксплуатации )))) Каюсь

Сообщение от v1s10n

Про масло в мехатронике знал, но уверенно думал, что оно не подлежит замене на всем сроке эксплуатации )))) Каюсь

Так и есть. От ВАГ поступила ТПИ, которая отзывает некоторые авто на замену масла. Только вот ОД меняет масло не в мехатроне, а в "рабочей зоне", что мне кажется неправильностью, связанной с кривым переводом ТПИ.

зимой все на метро ))

Сообщение от Rodion 1

зимой все на метро ))

Думаю тяжело будет сцепе минералку крутить...

сегодня был у ОД с жалобами:
- толчки при переключении с 1 по 4-ую
- более ощутимые толчки при переключении с 4-ой по 1-ую
- медленно начинаешь движение, включается 2-ая и если в этот момент резко нажать на газ, машина начинает дергаться, как будто свечи
все это происходит только на сильно прогретой коробке, т.е. после или во время затяжных пробок.
В итоге: заменили масло в коробке по сервисной акции (краем глаза видел, что стоимость данной процедуры 2 250 р), сделали адаптацию. Сказали, пока покататься, понаблюдать. ОД находится в 10 км от работы, поэтому погонять коробку не очень получилось. Но сразу было ощутимо - это незаметное переключение передач во время интенсивного разгона. И раньше, когда едешь, к примеру, 80 км/ч, горит 7-ая передача, нажимаешь резко газ, коробка падает на 4-ую и всегда это сопровождалось сильном толчком, как если на механике бросить сцепление. Сейчас момент включения 4-ой чувствуется только тахометром. Не знаю, на сколько хватит адаптации, но пока ощущения очень положительные. Посмотрим, че дальше будет.

Сообщение от Rodion 1

сегодня был у ОД с жалобами:
- толчки при переключении с 1 по 4-ую
- более ощутимые толчки при переключении с 4-ой по 1-ую
- медленно начинаешь движение, включается 2-ая и если в этот момент резко нажать на газ, машина начинает дергаться, как будто свечи
все это происходит только на сильно прогретой коробке, т.е. после или во время затяжных пробок.
В итоге: заменили масло в коробке по сервисной акции (краем глаза видел, что стоимость данной процедуры 2 250 р), сделали адаптацию. Сказали, пока покататься, понаблюдать. ОД находится в 10 км от работы, поэтому погонять коробку не очень получилось. Но сразу было ощутимо - это незаметное переключение передач во время интенсивного разгона. И раньше, когда едешь, к примеру, 80 км/ч, горит 7-ая передача, нажимаешь резко газ, коробка падает на 4-ую и всегда это сопровождалось сильном толчком, как если на механике бросить сцепление. Сейчас момент включения 4-ой чувствуется только тахометром. Не знаю, на сколько хватит адаптации, но пока ощущения очень положительные. Посмотрим, че дальше будет.

Вопросов никаких не было, что ТО не у них проходил после гарантии?

Сообщение от franco

Вопросов никаких не было, что ТО не у них проходил после гарантии?

вообще никаких
но с другой стороны, все что мне сегодня делали, все это относится к сервисной акции, т.е. вообще никак не касается, где были пройдены ТО. А вот если я буду повторно обращаться, если проблемы вернуться, вот тогда и можно будет делать вывод, т.е. одобрят замену сцепления или нет.

Сообщение от Rodion 1

вообще никаких
но с другой стороны, все что мне сегодня делали, все это относится к сервисной акции, т.е. вообще никак не касается, где были пройдены ТО. А вот если я буду повторно обращаться, если проблемы вернуться, вот тогда и можно будет делать вывод, т.е. одобрят замену сцепления или нет.

Тебе бесплатно сделали адаптацию - это уже лояльность по продленке. Она никак не связана с заменой масла.

Ребята а подскажите пжл вот такой момент: замена сцепления это гарантийный случай ДСГ? А то машина 2011 года, гарантия кончилась.

Сообщение от Orenbulka

Ребята а подскажите пжл вот такой момент: замена сцепления это гарантийный случай ДСГ? А то машина 2011 года, гарантия кончилась.

гарантийный