Тема: DSG (ДСГ): мехатроник, сцепление, вибрация, гарантия

Сообщение от Arkadiy_82

https://www.autodoc.ru/price/657/0AM198140F

Эта коробка, DSG-7, весьма затратная. Нужно быть готовым к большим расходам. Брать машину с убитой коробкой я бы не стал. Разьве что совсем задещево. И приготовить 100-120 т.р. на ремонт коробки (мехатроник+сцепление). Кстати, сцепление можно проверить в ручном режиме. Обороты 1500-2000, 6 и 7 передача и резкое ускорение. Если сцепа изношена, то обороты будут расти, а машина не будет разгоняться. Хорошего дня!

Сообщение от alexiv

Не ха, а офф проверка так и проводится.

Скажем так: если эта проверка показывает износ сцепления, то это однозначно износ сцепления!

Сообщение от hadron

Привет ребята!
Кто-нибудь пользовал сервис dsg-s-tronic ru в Москве на ул. Обручева, 52с13 ? Есть отзывы?

Здравствуйте. Мы тут, вот наши темы на других форумах где есть отзывы прям в темах:

https://www.drive2.ru/o/DQDL/
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=16956
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=27&t=33037&p=701842
https://www.audi-club.ru/threads/dqd...t-akpp.499629/

Сообщение от DQDL

Здравствуйте. Мы тут, вот наши темы на других форумах где есть отзывы прям в темах:

https://www.drive2.ru/o/DQDL/
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=16956
http://b6club.ru/viewtopic.php?f=27&t=33037&p=701842
https://www.audi-club.ru/threads/dqd...t-akpp.499629/

Спасибо за информацию!
Я правда уже поменял сцепление на DSG-7 в Skoda ВЕНТУС. Полет нормальный!

Сообщение от Skodяra

Доброго всем дня. Рассматриваю к приобретению Октавию. Что можно сказать про следующую неисправность ДСГ. МАшина 2009 года, 1,4 турбо, пробег, вроде, 132000. Мехатроник менялся на 90 с чем-то, сцепление не менялось. В режиме D после трогания робот тут же последовательно переключает передачи до 7 и пытается разогнать машину на ней. А скорость то 30 км/ч. Не тянет. В режиме S таких проблем нет. Какие для меня могут быть последствия?

Доброго. Это нормальное поведение (экология + экономия топлива). На таком пробеге нужно быть готовым к замене сцепления.

Надо сделать диагностику коробаса. У диллера это обойдется в 3-4 т.р. У клубного сервиса тысячи две, а то и вообще бесплатно.

у нас бесплатная диагностика безусловно (не важно - останетесь на ремонт у нас или нет)

Подскажите пожалуйста мотор 1.8 tsi
2011 года....маховик стучит на холодную. хочу менять.но столкнулся с проблемой не знаю,какой именно там стоит.старый еще не сняли....сколько зубьев внутр и наружних?болтов на колене 6 или 8?
Заранее благодарен...

Почему возникли вопросы? Мне на 1,8 2011 года с ДСГ всего один вариант дает 06J105266S. Потому что на схеме 6 болтов, а на фото заменителя 8? Полно фото оригинального маховика в сети - 8 болтов! Тему то можно изучить, чай не первый день на форуме?! https://www.drive2.ru/l/521520081482547964/

А зубов?126/129 ?
мне никто в городе не может подсказать....даже официалы