Тема: шумоизоляция

причем по показаниям континенталя получается чем вышел скорость, тем тише:)

Сообщение от save

Итак, сегодня сделали замеры на трех машинах
штатный бриджстоун на штатных 17 дисках - пробег летней резины около 1200 км
штатный бриджстоун на 17 кованых Slikовских дисках(с шумкой пола, дверей и арок в проверенном ателье) - пробег около 1200 км
Штатный ContiSportContact2 на штатных 18 дискахдисках - пробег летней резины около 18 000 км

В измерениях пользовались простеньким шумомером, делали по 3 max и min измерения на 20, 40, 60, 80 км в час

Основной вопрос был на сколько штатный бридж с шумкой тише чем без шумки, пока ехали на место хозяин автомобиля без шумки озвучил мысль о том, что в его машине шумнее чем в машине с шумкой.

Но после измерений, оказалась совсем обратная картина.

Худшие значения оказались на машине со сделанной шумоизоляцией, второе место у штатного бриджа, лучше всех показал себя континенталь на 18 дисках(но отличие не значительные.

Парадокс показаний. Кто-то может поделиться опытом на этот счёт.

Какие показания? Сколько децибел?

Паш, выкладывай голые цифры! Дам фидбек со стороны человека на штатном бридже без шумки. И 18 конти, и шумка на бридже дают положительный эффект. В машине с шумкой, изоляция уличных звуков делает машину приятней, но видимо арки все же наполняют машину на скорости гулом, более тихим но гулом. А как видно из показаний шумомера, гул внутри машины толи резонирует, толи еще чего - но показания хуже. Субъективно лучше. Но совсем не идеал.
История с 18 конти - гула меньше, но плюсом некоторый вой.
Все имхо, сугубо мое субъективное мнение.

Делать шумку видимо буду одновременно со сменой радиуса )

Еще важно - в машинах на 18 и с шумкой сидел сзади, на своей - за рулем. Видимо есть погрешность восприятия шумки от места. Т.к. Сидя в моей ШУМНОЙ машине, save и Ваня отметили что не так и шумно. Короче фиг знает ))) вопрос веры)

Сообщение от МаксRS

Еще важно - в машинах на 18 и с шумкой сидел сзади, на своей - за рулем. Видимо есть погрешность восприятия шумки от места. Т.к. Сидя в моей ШУМНОЙ машине, save и Ваня отметили что не так и шумно. Короче фиг знает ))) вопрос веры)

На водительском месте всегда шумнее. Руль и педали передают шум.
Я сделал шумку сзади, так там вообще тишина стала. Когда меня везли на моей машине (я сидел сзади) душа радовалась тишине!!!

Сообщение от save

Итак, сегодня сделали замеры на трех машинах
штатный бриджстоун на штатных 17 дисках - пробег летней резины около 1200 км
штатный бриджстоун на 17 кованых Slikовских дисках(с шумкой пола, дверей и арок в проверенном ателье) - пробег около 1200 км
Штатный ContiSportContact2 на штатных 18 дискахдисках - пробег летней резины около 18 000 км

В измерениях пользовались простеньким шумомером, делали по 3 max и min измерения на 20, 40, 60, 80 км в час

Основной вопрос был на сколько штатный бридж с шумкой тише чем без шумки, пока ехали на место хозяин автомобиля без шумки озвучил мысль о том, что в его машине шумнее чем в машине с шумкой.

Но после измерений, оказалась совсем обратная картина.

Худшие значения оказались на машине со сделанной шумоизоляцией, второе место у штатного бриджа, лучше всех показал себя континенталь на 18 дисках(но отличие не значительные.

Парадокс показаний. Кто-то может поделиться опытом на этот счёт.

Я дома когда поставил пластиковые окна то улица стала практически неслышна но зато соседей стало лучше слышно )) в итоге переговорил с другом он сказал что улица стала тише а вот вибрации передаваемые по перекрытиям из-за этого стали слышны лучше. Возможно тут таже ситуация. Вибрация от шин передается на кузов и выливается в гул.

сутра ещё отпишусь по этому поводу, цифры тоже завтра, но суть в том, что на моей машине(с шумкой) показания примерно на 2 дб выше чем у остальных.
Может прибор не все частоты захватывает - сложно сказать

Может ли быть гул из-за других дисков? Я не знаю где еще искать проблему... На зиме было все отлично, а как пере обулся и 10 метров не проехал как понял, что писец.... Хотя как сделал шумку попал в дождь т вот реально по лужам когда проезжаю практически не слышу... То есть результат есть, НО

Сообщение от save

Может ли быть гул из-за других дисков? Я не знаю где еще искать проблему... На зиме было все отлично, а как пере обулся и 10 метров не проехал как понял, что писец.... Хотя как сделал шумку попал в дождь т вот реально по лужам когда проезжаю практически не слышу... То есть результат есть, НО

А резина одинаковая что-ли летом и зимой?) Дело в резине.

В резине- согласен, но почему тогда машина с шумкой и такой же резиной более шумная по показаниям чем такая же без думки - парадокс?:) единственной, могу сказать, что с шумкой музыка стала лучше звучать.