2LikesДа летать то и не нужно, запас мощности при обгоне нужен, например, да и просто приятно чувствовать запас мощности)). А 180 можно и на 1.6 ехать, двигатель здесь не при чем.Сообщение от eldars
Да летать то и не нужно, запас мощности при обгоне нужен, например, да и просто приятно чувствовать запас мощности)). А 180 можно и на 1.6 ехать, двигатель здесь не при чем.
все эти слова, о том что не где гонять, что куча штрафов будет и т.п. (особенно от владельцев 1.4 и 1.6) выглядят как оправдание... ну не знаю как на самом деле, но выглядит именно так
сейчас передвигаюсь на матрешке 1.6 мкпп, до этого на пежо 308 акпп атмосфернике, и поверте, эти машины то же умеют ездить больше 150км/ч, а выбрал 1.8 сейчас из-за того что одно дело на 1.6 и совсем другое на 1.8тси тем более на автомате, по-мимо разгона как такового, тут еще и комфорт, за городом особенно, и с этим, я думаю, трудно спорить, тем более что есть с чем сравнивать!
это не оправдание, когда брал эту машину была возможность и бюджет позволял взять 1.8TSI, но предпочел 1.6 на мешалке, во первых любой бензин кушает, во вторых нет проблем не с турбинами не с маслом. и сравнить тоже есть с чем был аккорд 2.4, 190 кобыл.(сравнить то есть с чем) так что тут просто нужно определиться для чего собственно нужен автомобиль...
Последний раз редактировалось slaeer; 06.04.2012 в 15:22.
МКПП, Элеганс+5
slaeer , я писал про то что некоторые ставят в причину выбора атмосферника большие штрафы, пробки и т.п., еще раз повторюсь - на более мощном авто (в разумных пределах) более комфортнее передвигаться, особенно за городом и при частых обгонах
жирный "+" 1.8тси ну и 1.4тси - хорошая тяга с низов, не нужно двигатель крутить, что касаемо авто с акпп дак это очень здорово
отсюда и вывод, каждый выбирает для своих потребностей))
МКПП, Элеганс+5
у меня нет проблем с бензом (ху...ым бензом любой мотор убить можно), с турбиной (ни у кого не слышал) нет, масло литр на 15 тыс не напрягает! А дрова возить и телеги хватит. С темже успехом можно и общественный транспорт восхвалить.
slaeer , абсолютно согласен!
просто не зачем писать, что на 1.8 все гонщики адские, да еще и штрафами пугать )
мне нужен комфорт - я выбрал комфорт
у каждого своё понятие "комфорт", и я не кого не хотел обидеть или задеть! просто высказываю своё мнение! да и гонщики адские не смотрят вообще на такие моторы хоть 1.4, 1.6, 1.8...
МКПП, Элеганс+5
Бери 1.8 АКПП не пожалеешь. Езжу на 1.8 правда ДСГ. Судя по отзывам, турбина на 1.8 вообще самая беспроблемная часть в автомобиле, а масло лично у меня за полгода не убавилось ни на милиметр. Соревноваться в надежности с АКПП6 может только механика. Зато динамика автомобиля выше всяких похвал. До сих пор не привыкну к тому что при выезде с прилегающей на трассу в зеркале видишь не догоняющие а удаляющиеся авто.
Почитал немного темку и заметил, что каждый кулик хвалит своё болото (читай двигло). И ещё, тавкое ощущение, что владельцы 1.6 просто оправдываются, чтоб их не давили владельцы 1.8!
Я лично не понимаю зачем брать 1.6 в котором всего 102 л.с. для такой не маленькой машины, про 1.4 без турбины вообще молчу. Да, гонять никого не агитирую, но быстро и уверенно выходить на обгон или с лёгкостью обойти дымящий и еле ползущий в гору грузовик очень даже приятно. Это не только тешение самолюбия, но и безопасность!
P.S. прошу никого не обижаться, пожалуйста и гневно не комментить. Все двигателя хороши.
Ваши права
