Да, это мой выбор и пока я им очень доволен.Сообщение от Ceed_ой
По поводу первого. На АКПП шкоды я не ездил, так как когда покупал машину его еще не ставили на шкоды.
Но так как ездил до этого на механике, АКПП следующих машин показались мне тормозами:
опель астры, митсу асх, хендай солярис, шеврале круз.
И только у октавия ДСГ и фокус повершифт мне понравилась работа автоматов
Вот все бы хорошо - но почему такой повальный негатив о DSG-7? Чем она не угодила потребителям и сервисменам - если она такая хорошая? Про АКПП единственное пишут что тормозная - а про DSG-7 какого дерьма только не льют....
Но посмотри, кто льет. По большей части это люди у которых АКПП
Да на фольксвагеновский форумах полно дерьма в сторону DSG-7... Когда я выбирал - серьезные сервисмены от официалов шептали - не бери....подожди АКПП! Ну х.з - но как то удивительно...
Про 1,8 TSI + 7DSG можно отметить, что если бы все было с ней так плохо, то такое сочетание убрали и с фольксвагена. А про плохие отзывы... Думаю, что идеальных машин нет. Шкода у меня 5-я за 12 лет. На каждой из предыдущих проехал в среднем 100 т.км. Шкода пока, по моим ощущениям, лучшая. Конечно было бы спокойней при гарантии в 3 года, а не в 2, но полагаю, что все болячки вылезут в первые годы эксплуатации.
Сервисмены шептали мне сначала ДСГ лучшая, когда ДСГ сняли с конвеера стали шептать АКПП лучшая. Пришлось обзвонить ряд салонов что-бы найти октавию с ДСГ.
Можно на это и с другой стороны посмотреть. В ДСГ вносят изменения и убирают баги. Это как с двигателем 1,8 TSI и жор масла на нем. Сколько было говна вылито из-за этого. А вот сейчас этот баг исправлен, у народа на форуме 2011 и 2012 год проблем нет ( литр, полтора на 15000 км).
С ДСГ тоже самое по-моему. Единственный минус не надежность. (Бред, типа она блямкает так, что во дворе соседи оборачиваются, не рассматриваю). Ну убирают огрехи потихоньку.
Да, те кто сейчас покупает ДСГ, не могут быть на 100% уверены, что проедут 100 тыс. км. без замены мехатроника. Но это риск взамен за новые технологии.
И для меня существенный аргумент того, что ВАГ ставит ДСГ на 70%, а то и больше, своих машин. (в смысле ДСГ/АКПП)
Все Пассаты на DSG-7... Дай то бог что бы исправили!
70% от чего? я в Европе ни одной машины на ДСГ не видел.. да и на автомате по пальцам пересчитать...
РФ да - тут хавают все.
Ненадежность ДСГ бред - смею тебя уверить это единственная правда - коробка ненадежна и более того она в принципе конструктивно не подходит гражданскому авто для каждодневного пользования ( мое личное мнение).
Купить немца и не быть уверенным в том что проедешь 100тык- замечательно! Ну с другой стороны те самые непонятные 70% видимо готовы платить со своего кармана за эксперимент над самим собой и гадать - повезет не повезет. Только опять таки смею уверить, когда ты проведешь недельку другую у дилера доказывая косяк ДСГ, потом ожидая замены и т.д вот тогда начнут закрадываться мысли... уж лучше бы я шестерочку взял ( АКПП в смысле :)))) ) оно бы мне дешевле обошлось.
Немцы тоже ломаются, ничего тут не поделаешь )
Ваши права
10Likes
Ответить с цитированием