Тема: Штатые ксеноновые фары (автокорректор) авто Октавия 2012

Кстати, даже с автокорректором фары можно отрегулировать. Пришлось за дилером форда на бывшем фокусе отвёрткой покрутить, как после гарантии фару одну поменяли.

http://www.elcats.ru/skoda/Parts.asp...SubId=4A600097

Привет всем.Посоветуйте,пожалуйста,стоит ли на А5 неоригинальный ксенон ставить.Разница есть?

есть тема о ксеноне не штатном, те еще танцы с бубном

Доброго всем времени суток!) Подскажите, пожалуйста по автокорректору! Я имею ввиду двигаются ли они по вертикали на спуске/подъеме в режиме реального времени? Или только во время запуска автомобиля при выполнении теста фар? если на заведенном автомобиле с включенным ближним светом загрузить багажник и посадить народ на заднее сиденье свето-теневая граница опустится до нулевого уровня?
Спрашиваю, тк мне кажется, что не работает у меня автокорректор)) Хотя при рулежке в движении фары поврочиваются в горизонтальной плоскости и при включении зажигания проходят тест))

Сообщение от chromerussia

Доброго всем времени суток!) Подскажите, пожалуйста по автокорректору! Я имею ввиду двигаются ли они по вертикали на спуске/подъеме в режиме реального времени? Или только во время запуска автомобиля при выполнении теста фар? если на заведенном автомобиле с включенным ближним светом загрузить багажник и посадить народ на заднее сиденье свето-теневая граница опустится до нулевого уровня?
Спрашиваю, тк мне кажется, что не работает у меня автокорректор)) Хотя при рулежке в движении фары поврочиваются в горизонтальной плоскости и при включении зажигания проходят тест))

Если тест проходят и никаких сообщений на макси доте нет-значит все работает. У автокорректора есть датчики-как только они ломаются-будет написано на макси доте. Езди-и голову себе не забивай.

Сообщение от vova81

Езди-и голову себе не забивай.

Можно было бы и так, но когда авто загружено - встречку слеплю, моргают через одного, что не есть хорошо)
Вот и возник вопрос, чинить автокорректор, чтобы все само поднималось/опускалось автоматом в реальном времени (если фары так умеют), либо механически фары "занизить"..

Сообщение от chromerussia

Можно было бы и так, но когда авто загружено - встречку слеплю, моргают через одного, что не есть хорошо)
Вот и возник вопрос, чинить автокорректор, чтобы все само поднималось/опускалось автоматом в реальном времени (если фары так умеют), либо механически фары "занизить"..

Может зад укрепить, раз все время грузы гоняешь?

Сообщение от chromerussia

Можно было бы и так, но когда авто загружено - встречку слеплю, моргают через одного, что не есть хорошо)
Вот и возник вопрос, чинить автокорректор, чтобы все само поднималось/опускалось автоматом в реальном времени (если фары так умеют), либо механически фары "занизить"..

Значит-проверь на стенде. Может с завода у тебя задраны фары-и автокорректор здесь ни при чём. Я у себя проверил-мне казалось, что ниже светят, чем хотелось бы. Так и есть-были обе фары ниже границы. Подкрутили-стало как и должно быть. Никто не моргает, даже когда 4 человека у меня в салоне.

Так в итоге вниз/вверх они автоматически не регулируют СТГ?)