Тема: Авто с механикой дергается при переключении передач

ТАкая же проблема на 1,8. Мои эксперементы за 15 тысяч: 2 передача до 20 км не дергает 3 передача в районе 23 км не дергает. 4 пердача 40 км, 50км 5 передача, 6 никогда не дергала в экономном режиме на 65 переключаю. И второй вариант: попробуйте раскрутить движок до 3000-4000 и быстро переключиться тоже не заметил толчков.

Тоже дёргался первые тысяч пять :)) потом либо обкаталась , либо научился переключаться, у меня 1.8 , первая 3-4 тыщи , потом от 2х и как захочется, не дёргает ничего, дело привычки. На tsi я сначала думал , то что турбина на первой надувает , при переключении на вторую, давление падает поэтому дёргает, как-то так я себе это обьяснял)) Но раз 1.6 тоже самое , то видимо не правильно я думал.

понятно.будим учиться,стажеры блин!!!)))))

спасибо за инфу!

такая же проблема. иногда задумываюсь, начинает подергивать. я грешу больше на себя, то что не привык, и на мягкость подвески.

попробуйте переключать на оборотах от 3 тысяч и выше, дергаться не должно, и потом газу давайте а не так что некоторые переключаться и едут на передаче накатом.. оттого и дергается...

а я как купил, тоже дергался, потом привык дергаться перестал. Сейчас ездит жена - тоже дергается. Машина одна и таже. Вывод - дело не в машине. Я думаю, дело в скорости переключения. Я переключаюсь быстро и отпускаю сцепление быстрее, чем движок успевает сбросить обороты, и подгазовывать не приходится, а переключение получается плавным. У кого проблема - попробуйте действовать при переключении быстрее.

да!при быстром переключении лучше!не дергаеться!!!и когда переключаешся от 3 тыс.тоже!)))согласен с ВАМИ!!!

Сообщение от Сергей 13

а я как купил, тоже дергался, потом привык дергаться перестал. Сейчас ездит жена - тоже дергается. Машина одна и таже. Вывод - дело не в машине. Я думаю, дело в скорости переключения. Я переключаюсь быстро и отпускаю сцепление быстрее, чем движок успевает сбросить обороты, и подгазовывать не приходится, а переключение получается плавным. У кого проблема - попробуйте действовать при переключении быстрее.

+1 к такому же выводу пришёл опытным путём! А то начитался тут до этого, думал что и впраду коробке хана или крепление двигателя раздолбалось, что-то в этом духе. А щас приноровился и красота!

кстати тоже только сегодня задумался над этим вопросом

пробег 650 км, щадящий режим, больше 3к оборотов ни-ни

я сейчас редко пользуюсь 4ой передачей, с 3й сразу ан 5ую в городе и качусь без рывков. Да и вторая там по большому счёту тоже только для обгонов и светофорных гонок.