Тема: сигнализация с прогревом и МКПП

Сообщение от Стронглав

...Естественно при -40 я даже трогать машину не стану.

Кому как, для меня это неестественно. Насчет TSI согласен, поэтому наиболее приемлемый вариант- Вебасто или аналоги.

Сообщение от CkriN

Пусть машинка стоит отдыхает, а сам как нибудь на перекладных в -40

Это же до какой степени надо машинку жалеть больше чем себя.

Мне, коренному Сибиряку, такие морозы ерунда...это не ваша МО где вы при -20 уже в панику впадаете, у нас при -20 народ веселится, гуляет, гоняет на лыжах и в снежки играет с детьми. Средняя температура по зиме -30, иногда чуть выше иногда чуть ниже, так что лично МНЕ ничего не будет, железобетонному! А вот ходовку у авто в такие морозы мне очень жалко, стойкам стоит хоть раз на отбой сработать и привет, заплакали. Я в такие морозы езжу на такси...как бЭ

это не ваша МО где вы при -20 уже в панику впадаете

Конечно очень долго можно разводить полемику по поводу "суровых мужиков", влажности воздуха и мороза.
Но главное автомобиль куплен служить хозяину, а не хозяин автомобилю.

сейчас соберутся обладателе авто запуска и не обладатели и а5 начнётся спор...
от себя добавлю кто юзал авто запуск тот уже от него не откажется!ибо зимой намного комфорт ней садится в прогретое авто и летом в охлаждённое!то что tsi плохо прогревается это да но всё же окна скребком не скребёшь а жопогреи делают комфорт для пятой точки пока авто не нагреется до нормальной температуры...

Евро 5. Жопогрей включится только при наличии 5-ой точки ((((
Предыдущая авто была с авто запуском, один позитив.

Сейчас парковка немного далековато (т.е. брелок не добьет), а так бы обязательно поставил(((

А брелок для автозапуска и не нужен, поставил по таймер или по температуре и иди себе спокойно) хоть на луну улетай, она без тебя все сделает сама)

Сообщение от pureys

сейчас соберутся обладателе авто запуска и не обладатели и а5 начнётся спор...
от себя добавлю кто юзал авто запуск тот уже от него не откажется!ибо зимой намного комфорт ней садится в прогретое авто и летом в охлаждённое!то что tsi плохо прогревается это да но всё же окна скребком не скребёшь а жопогреи делают комфорт для пятой точки пока авто не нагреется до нормальной температуры...

Для таких целей размораживателем попшикал и дворниками смел, никаких проблем, еще я стекла не скреб ага, там через год-два эксплуатации затиров от дворников хвататет, так еще и царапин от скребка не хватало (а у Октавий стекло пластилиновое). В ТСИ в теплую машину сесть увы, не получится, не прогреется до такой температуры + попогрей работает только при наличии задницы на нем и никак иначе, так чтозапуск на 1.8 абсолютно бесполезная убивающая мотор фигня! Я сам 3 года на фокусе юзал, знаю как это удобно, но на октавию не буду ставить.

А какой вес (усилие) нужно для включения попогрея? Мож оставлять какое ведро с болтами на сидении. Они будут нагреваться и тепло по салону излучать.

Сообщение от Стронглав

Тяжело крутится, если машина стояла всю ночь. У меня всю зиму стоял запуск (по ночам и особо холодным дням) каждые 4 часа, за это время масло загустевать не успевало и машина заводилась как на горячую. Прелесть запуска в том и есть, что двигатель не остывает особо, интервал каждые 4 часа самый гуманный. Про реализацию автозапуска и выжатого сцепления надо поинтеерсоваться у ОД, я видел тему, там отключали какую-то фигню и двигатель заводился без выжатой сцепы.

Могу ошибаться, но думаю что в коробке за 4 часа при -20 масло загустеет наглухо, да и разогреваться от этого автозапуска особо не будет, там же нет насоса, оно чисто механически "взбалтывается". Да и сама перспектива (пусть электронику удастся обмануть) крутить стартером в мороз тем более, двигло со всей приблудой (сцепой, коробкой) как-то не радует. Хотел себе сперва, но потом передумал.

Сообщение от Road-runner86

Могу ошибаться, но думаю что в коробке за 4 часа при -20 масло загустеет наглухо, да и разогреваться от этого автозапуска особо не будет, там же нет насоса, оно чисто механически "взбалтывается". Да и сама перспектива (пусть электронику удастся обмануть) крутить стартером в мороз тем более, двигло со всей приблудой (сцепой, коробкой) как-то не радует. Хотел себе сперва, но потом передумал.

Вы не можете) вы ошибаетесь, 3 зимы с температурой 30-35 и небыло ни разу, чтобы не завелась машина. Стояла почти всю зиму по вечерам на интервал каждые 4 часа, никаких проблем не знал вообще. Вы просто не живете с такими морозами, практики нет))) Хотите верьте, хотите нет, но нам то тут, в Сибири, виднее)