Тема: Турботаймер

Сообщение от yurec199

С охлаждением всё понятно...
А вот смазывается ли подшипники при неработающем движке - это вопрос... Скорее всего нет...
Поэтому чтобы не думать, лучше поставить турботаймер...

Кому интересно вот ссылка
http://masterturbo.ucoz.ru/publ/1-1-0-4

Угу, с выключением зажигания масло из подшипников испаряется. Поэтому лучше все-таки думать, а потом писать.

Сообщение от Товарищ Дынин

Угу, с выключением зажигания масло из подшипников испаряется. Поэтому лучше все-таки думать, а потом писать.

При чем тут испаряется?..
Например, отжог, остановился и сразу заглушил. В турбе крыльчатка при этом продолжает крутиться, а температура там не маленькая... Маслице которое на подшипниках может подгореть пока крыльчатки будут останавливаться... нет? я не прав?)))

Сообщение от yurec199

При чем тут испаряется?..
Например, отжог, остановился и сразу заглушил. В турбе крыльчатка при этом продолжает крутиться, а температура там не маленькая... Маслице которое на подшипниках может подгореть пока крыльчатки будут останавливаться... нет? я не прав?)))

Коленвал тоже перегрет...на нем же масло не подгорает )))
В книге написано: после агрессивной езды 2-3 минуты дать поработать двигателю на холостых.

Сообщение от ZPA

Коленвал тоже перегрет...на нем же масло не подгорает )))

Не думаю, что коленвал так расколяется как турба)
Температура в турбине 800-1000 С*

Сообщение от yurec199

При чем тут испаряется?..
Например, отжог, остановился и сразу заглушил. В турбе крыльчатка при этом продолжает крутиться, а температура там не маленькая... Маслице которое на подшипниках может подгореть пока крыльчатки будут останавливаться... нет? я не прав?)))

Обязательно напиши о своих мыслях в ВАГ, там мужики то не знают!

Сообщение от Товарищ Дынин

Обязательно напиши о своих мыслях в ВАГ, там мужики то не знают!

Я не утверждаю, а просто написал свои мысли) учить никого не собирался...
А что не так то? объясни? интересно же..

Кто хочет, пусть ставят что угодно: блестящие насадки, таймеры и пр. Писалось не раз, что практически у всех двигатели и так работают минуту другую на х.х. Даже после "отжигов". НИКТО практически не глушит моментально! В авиации например турботаймеров нет, а турбины есть (подороже наших). При заруливании самолета на стоянку двигатель крутится на х.х., а летчик отвязывает веревочки и т.п. Ну прям как мы с Вами. После выключения зажигания кстати засекается время остановки турбины (выбег). По этому времени кстати контролируют состояние двигателя.
В общем, хуже от таймера не будет, но и в обязаловке нет смысла.

Сообщение от Товарищ Дынин

В общем, хуже от таймера не будет, но и в обязаловке нет смысла.

Золотые слова! На этом тему можно закрыть и всем ещё раз прочитать инструкцию по эксплуатации(мануал),там есть ответы на мно-о-о-гие вопросы.

Сообщение от Товарищ Дынин

Кто хочет, пусть ставят что угодно: блестящие насадки, таймеры и пр. Писалось не раз, что практически у всех двигатели и так работают минуту другую на х.х. Даже после "отжигов". НИКТО практически не глушит моментально! В авиации например турботаймеров нет, а турбины есть (подороже наших). При заруливании самолета на стоянку двигатель крутится на х.х., а летчик отвязывает веревочки и т.п. Ну прям как мы с Вами. После выключения зажигания кстати засекается время остановки турбины (выбег). По этому времени кстати контролируют состояние двигателя.
В общем, хуже от таймера не будет, но и в обязаловке нет смысла.

Меня муж заставляет глушить двигатель практически сразу, как поставила машину. Зря? Без него обычно минуту-две-три стою, потом глушу (ковыряюсь в компе, любуюсь на пробег, время поездки и расходы).

Все Вы делаете правильно. А ему скажите, что он губит машину!