Тема: Плюсы и достоинства Octavia A5

да, ручка. 6мт. я заказывал ее под себя, внешний вид универсала меня просто влюбил в себя тогда. но полгода ожидания развеяли все чувства))) кстати, салон там комбинированная экокожа, люк, подогрев руля (я ездил с ним 2 года - мегавещь), активные подголовники, противооткат на механике. забрали со скидками за 830к. очень вкусная цена. наш ППД с их подвеской не сравниться. Но есть одно но: там взади балка с механизмом Уатта - если не рысачить, то едет как автобус. Многорычажка на октавии да еще и с эл. блокировкой диффа все-таки более пацанский вариант)))

в общем не хочу расхваливать какой-то другой автомобиль тут. просто не переметнулся бы на октавию, если бы она не была лучше на мой взгляд)))

Сообщение от Овощебаза

да, ручка. 6мт. я заказывал ее под себя, внешний вид универсала меня просто влюбил в себя тогда. но полгода ожидания развеяли все чувства))) кстати, салон там комбинированная экокожа, люк, подогрев руля (я ездил с ним 2 года - мегавещь), активные подголовники, противооткат на механике. забрали со скидками за 830к. очень вкусная цена. наш ППД с их подвеской не сравниться. Но есть одно но: там взади балка с механизмом Уатта - если не рысачить, то едет как автобус. Многорычажка на октавии да еще и с эл. блокировкой диффа все-таки более пацанский вариант)))

в общем не хочу расхваливать какой-то другой автомобиль тут. просто не переметнулся бы на октавию, если бы она не была лучше на мой взгляд)))

Ну меня и старая астра устраивала, хотя там ваще балка без Уатта. Кстати эта тяга уаттовская к правому заднему колесу на джейке низко висит ( Короче фиг знает. Но скажу честно, если бы искал ручку, то взял бы Джейку сарай или ФФ3 сарай. Правда даже ФФ с двиглом 2.0 150лысых до 3000 ваще не едет и передачи длинющие. Роботы всякие я ваще не рассматриваю. Ну а с автоматом машина должна ехать хорошо, иначе одни мучения за городом.

Сообщение от Овощебаза

Многорычажка на октавии да еще и с эл. блокировкой диффа все-таки более пацанский вариант)))

тут недавно на закрытой презентации октавии-3 случился небольшой срыв покровов на эту тему:

Для двигателей мощностью меньше 140 л.с. предусмотрена задняя полузависимая подвеска ("балка"). По впечатлениям журналистов "разницы в поведении машин не ощущается", машина уверенно стоит на прямой и отлично управляется, заметно лучше, чем машина нынешнего поколения.

то есть многорычажку и управляемость в целом у октавии А5 аккуратно так назвали не самой лучшей (и это в европе! где нет никаких ппд!)

Сообщение от tutukata

//

то есть многорычажку и управляемость в целом у октавии А5 аккуратно так назвали не самой лучшей (и это в европе! без всяких ппд!)

"Нет предела совершенству!" или новую должны были хуже сделать? - ну да у опелей как раз такая тенденция по-ходу

Сообщение от Arkadiy_82

новую должны были хуже сделать?

уверен, что сделали лучше и в первую очередь надежнее!
в октавии А4 так и было: на одних версиях балка, на других - многорычажка.
и ваг так делал еще за долго до покупки чехов...
на А5 решили немного скроить, но по совокупности качеств получилось хуже, поэтому старый вариант и возвращают.

Сообщение от tutukata

тут недавно на закрытой презентации октавии-3 случился небольшой срыв покровов на эту тему:



то есть многорычажку и управляемость в целом у октавии А5 аккуратно так назвали не самой лучшей (и это в европе! где нет никаких ппд!)

Они сказали "заметно лучше" ! Они не говорили,что старая была плохой )

Сообщение от tutukata

тут недавно на закрытой презентации октавии-3 случился небольшой срыв покровов на эту тему:
то есть многорычажку и управляемость в целом у октавии А5 аккуратно так назвали не самой лучшей (и это в европе! где нет никаких ппд!)

Какая чушь! Если между балкой и многорычажкой нет разницы - зачем на мощных версиях оставлять вторую?
Балка дешевле и говорить, что она не хуже многорычажки - делать хорошую "мину" при плохой игре.

Катался неделю на мерине 221. Ну раньше когда он проезжал мимо думал ух класс . А потом понял ну нет там того чтоб говорить ух класс. Ягуар мне больше понравился в разы.
Астру тоже рассматривал при покупке. но не для семьи эта машина. Для одного двух "овощей" живущих по принцыпу фитнес работа фмтнес ашан. То да может быть. А мне активному надо большего.
1Ребёнка вывозил летом на дачу коляска столик стульчик ванночка велосипедик и 1,5 кубаметра сумок. (лифт "большой" был завален полностью) и все влезло в октавию. Я сижу за рулем за мной ребенок и он ногами папе в спину не упирается на астре такого нет. мелковато там. Тестил данный вариант приезжал в автосалон с креслом и ребёнком.
2. Закупка утеплителя для дачи. Сколько рулонов фольгаизола вошло не скажу на как мини грузовичек это точно.
3. И при этом не чувствовать себя пенсионером и вдавив на трассе 160, понимать что для машины 3 200 об./мин. это нормально. Погонять мерседесов с левой полосы "стробаскопами" я тоже могу.
4. на пикник на рыбалку вощее кайф.
5. Ездил 4 человек + багаж по трассе. машинка шпарит на ура подвеска держит почти все. и расход 7,7 и тяга тоже не особо ушла хотя мы были в плюсе килограмм на 400.

А данные факты для меня важны.
А те кто владеют автомашиной и она им пипец как не нравиться, чтож мне Вас очень жалко. Надеюсь вы найдете ту единственную. А я счастлив и счастлив сейчас.

астра взади тесна. я об этом сказал. но универсал имеет 500 литров под планку и 700, если ее снять. увезти можно побольше, чем в хэтче октавии. я просто не понимаю, как можно сравнивать октавию с мерседесом.. это вообще бред сивой кабылы. октавия никогда не была крутой тачкой и не будет ей. это добротный, небросский автомобиль с задранными пружинами. да и то, мне кажется, цена у него немного завышена. понакупили 1.8т и решили, что попали в другой класс. нетушки ребятки. такого не бывает. либо вы не ездили на том самом более высоком классе, либо это гон.

А я не сравнивал октавию с мереном. Читай внимательно мой гон. Я просто сказал что чего то там суперского я не нашёл. Я сказал что ягуар мне более понравился. А вот из однокласников октави лучше других. А снизить ценник хотелось. Но тогда мы потерям в ней многое и получим тогда просто балалайку типо лансера или церато. Я выберал машину порядка 7 месяцев. И в отличии от многих я знал что мне нужно. И не один из автомобилей не смог мне дать то что я хотел. За не очень большие деньги.