Тема: Плохо крутится руль на новой А5

Здравствуйте!
Не нашел подходящего раздела для этой темы.
Машине полторы недели. Пробег 1200км, 1,8Т Elegance WR4. Сегодня утром завел машину, погрел минутки 3, стал выезжать с парковки и заметил, что руль крутится туго. Он так крутится на скорости под 80. Не то, чтобы ЭУР отключился совсем, но ощутимо сложнее стало. Пока ехал, крутил во все стороны, на месте тоже крутил. Как что-то мешается чтоли ему. Потом, когда проехал километров 5, и температура ОЖ достигла 90 градусов все стало нормально. Что это могло быть? Гарантийный случай?

Сообщение от thunderbeat

Гарантийный случай?

Да.

А что это может быть? Какие-нибудь мысли есть?

Вообще не понятно каким образом прогрев авто мог повлиять на электро-усилитель. Если ошибок на приборке нет, то дело явно не в нем.

Сообщение от moff

Вообще не понятно каким образом прогрев авто мог повлиять на электро-усилитель. Если ошибок на приборке нет, то дело явно не в нем.

вот и сижу голову ломаю. он вроде как завязан с датчиком скорости,но ни как не с температурой. может какой глюк? наверно надо на диагностику.

Сообщение от Дмитрий Иванович

вот и сижу голову ломаю. он вроде как завязан с датчиком скорости,но ни как не с температурой. может какой глюк? наверно надо на диагностику.

А если неисправен датчик скорости, то и другие плюшки, которые от скорости зависят, не будут работать нормально? То есть центральный замок на 15км/ч не будет срабатывать, да? Так вот он срабатывает ))

Сообщение от moff

Вообще не понятно каким образом прогрев авто мог повлиять на электро-усилитель. Если ошибок на приборке нет, то дело явно не в нем.

А может это с прогревом и не связано. Просто потупил, а потом сам вернулся в нормальное положение. Это же комп регулирует, степень усилия руля? Вот было такое ощущение, что настройки усилия изменились, а потом обратно вернулись.

Продиагностироваться - это к компу подрубить и посмотреть коды ошибок? Где такого проверенного дядю взять в Москве? К официалом долго и записываться нужно. И боюсь я их корявых рук. По предыдущим машинам сделал выводы, что к ним обращаться нужно только ради отметок в СК. Иначе как от огня бежать.

А, ну и еще отдавать им машину, чтобы она три дня простояла просто так у них, и они сняли денег за то, что не притронулись к ней )))

Прикольно у вас авто заполнено - киа церато год выпуска- октавия !!!!!!!!- может быть у вас по- этому и руль крутиться как на киа ? А по- существу - рейка электрогидравлическая - замкнутый контур и электрический насос а не электроусилитель вообще то - мог контакт на электромоторе отойти или действительно пока крутили труду сюды так жидкость внутри рейки и про грелась - если красный руль не загорался - значит и ошибку не выдаст . У усидите ля руля по ваг кому существует три настройки от легкого руля до потяжелевшего - может быть у вас режим какой то включен от дилера который прошивку при подготовке к продаже делал ? Или же это просто разница между летней и зимней резиной например !

У меня ничего нет такого. Пункт автомобиля пропал. Пробовал разные броузеры.

Вот как у меня.