Тема: Поменял 1,4TSI на 1,8TSI: первые впечатления

ну а понта с этого D-класса?..имею ввиду минималку.только больше места для задних пассажиров,так я же уже уточнял,я не вип-такси,мне возить клиентов сзади не надо.
далее-по оснащённости что есть в D-классе чего нет у меня?...ничего или пара каких-либо мелочей.
динамика-вот здесь D-класс половина точно курит нервно.....
так что смысл в этой базе?..спереди мне в С-классе очень удобно.

Исходя из твоей логики, можно опять возвратиться к хот хетчу В класса. Оснащение есть, динамика более чем, а до задних пассажиров дела нет. Всё, машина превратилась в D.

Сообщение от ВасяВасин

Я суперБ не взял..потому что понял..что нет смысла воздух возить,один все равно езжу,да и парковаться легче,чем на лодке этой.

А я Суперб не взял по двум причинам:
1. Не нравится...хоть убей
2. Нет денег

Сообщение от Бикус

Исходя из твоей логики, можно опять возвратиться к хот хетчу В класса. Оснащение есть, динамика более чем, а до задних пассажиров дела нет. Всё, машина превратилась в D.

ну 4 и тем более 5 человек ты загнул как и про Е-класс,багажника-нет.
динамика-да,цена-нет. любой заряженный Б-класс это лям.
опять минусов больше,чем плюсов.
п.с. заряженный Б класс-не на повседнев,больше чем уверен,но это на любителя конечно.

Сообщение от ВасяВасин

В итоге понял что ту же кожу и в Октаве перешить можно.

вообще легко..и даже лучше чем с завода).....и по деньгам вполне адекватно.

ну 4 и тем более 5 человек ты загнул как и про Е-класс,багажника-нет.

Да нет, до Октавии владел Гетцем. Там сзади сядут свободно двое средних мужиков в пуховиках и даже коленками в сидушки не упрутся или летом три стройные девушки. Да, багажник весьма мал. Но т.к. чаще всего я ездил один или вдвоём с женой, то при сложенных задних спинках, получался солидный багажник в который помещались весьма габаритные грузы. Так что это вариант, либо, 4 места для пассажиров, либо 2+огромный багажник. Просто многие заблуждаются, делая ошибочный вывод, глядя со стороны. Гетц одна из тех машин, которая снаружи меньше чем внутри. И кстати, по динамике она тоже вполне. Гетц с 1.6 на механике до сотни разгоняется за 9.6 сек. Что я считаю очень неплохо для этой маленькой машинки.

Сообщение от Бикус

Да нет, до Октавии владел Гетцем. Там сзади сядут свободно двое средних мужиков в пуховиках и даже коленками в сидушки не упрутся или летом три стройные девушки. Да, багажник весьма мал. Но т.к. чаще всего я ездил один или вдвоём с женой, то при сложенных задних спинках, получался солидный багажник в который помещались весьма габаритные грузы. Так что это вариант, либо, 4 места для пассажиров, либо 2+огромный багажник. Просто многие заблуждаются, делая ошибочный вывод, глядя со стороны. Гетц одна из тех машин, которая снаружи меньше чем внутри. И кстати, по динамике она тоже вполне. Гетц с 1.6 на механике до сотни разгоняется за 9.6 сек. Что я считаю очень неплохо для этой маленькой машинки.

не знаю..не ездил...
ещё раз повторюсь,а лучше тебя спрошу:
по опциям,динамике,багажнику( без онанизма сложения сидений,а можно и рейлинги поставить и ещё чего-нибудь взгромоздить),цене-есть альтернатива октавии?

бикус, ты после октавии, когда уже прикатался, садился за гетца? честно только. я вот на корсу сажусь раз в две недели. ведро ведром. а если поездить с денек, то и динамика появлятся и управляемость... врядли корса чем-то от гетца отличается, все-таки опц на той же базе. может даже и лучше гетца. но чисто по воспоминаниям нельзя судить. надо на контрасте делать выводы.
это как бывшие тазоводы нередко ведра свои со слезами на глазах вспоминают. типа валило, метал как у танка и тд. а ты сядь в таз-то: ручка кпп для осьминогов каких-то, педали для гоблинов. все деревянно и скрипит.

Сообщение от Овощебаза

это как бывшие тазоводы нередко ведра свои со слезами на глазах вспоминают. типа вылило, метал как у танка и тд. а ты сядь в таз-то: ручка кпп для осьминогов каких-то, педали для гоблинов. все деревянно и скрипит.

млять..именно ТАК.

Сообщение от ВасяВасин

В итоге понял что ту же кожу и в Октаве перешить можно.

Я в нескольких темах про кожу задавал вопрос: а как сработают боковые подушки безопасности в спинках сидений, зашитых кожей?
И все торговцы, как один, мой вопрос проигнорировали.
Поэтому я "в итоге понял" (с): перешивая сиденья в кожу, взамен получаешь вероятное несрабатывание боковых подушек. Не дай бог понадобится, конечно.

Сообщение от Mr.X

Я в нескольких темах про кожу задавал вопрос: а как сработают боковые подушки безопасности в спинках сидений, зашитых кожей?
И все торговцы, как один, мой вопрос проигнорировали.
Поэтому я "в итоге понял" (с): перешивая сиденья в кожу, взамен получаешь вероятное несрабатывание боковых подушек. Не дай бог понадобится, конечно.

В местах подушек делается специальный шов, которых расходится при срабатывании подушек и в НОРМАЛЬНОЙ конторе по перешиву это делают. У нас есть очень солидная чирма ЧАК в городе, уже много лет перешивает авто и делает чехлы, а так же мебель перешивает, я у них спрашивал, салон кожей перешить (чтобы и внутри и по бокам кожа, причем хорошая, итальянская) 55 тысяч, про швы спросил, сказали сделают там, где надо, мол не учи отца и баста.