Тема: Поменял 1,4TSI на 1,8TSI: первые впечатления

Сообщение от vova81

в угоду надежности

да, надежность там зверская!
заводится четко в любое время года, никаких ошибок не выскакивает, работает ровно, цепь ГРМ просто вечная (как и еще две цепи балансирных валов), расход масла минимальный

Сообщение от tutukata

да, надежность там зверская!
заводится четко в любое время года, никаких ошибок не выскакивает, работает ровно,

У меня именно так.как у других мне насРАТЬ).....по форуму видно люди и 92льют и масло хз какое.и масленка загорелась,а они дальше херачат,затем еще едут и дают "просраться" авось как таз расчихается.вот "чех" и разчихивается так,что потом воют владельцы.
менталитет другой у людей кто придумывал этот мотор и его эксплуатацию.у нас же в общей своей массе выросших на Таз....еще не понимают этого.
п.с.посидел на форуме субы форесрера,там так же 2.5т любит масло и очень даже любит...и атмо любит,но меньше конечно.
вывод:если вам лень,очково,ссыкатно или просто в падлу раз в 1000-2000км открыть капот-достать щуп и посмотреть,то да эти моторы не для вас.
мне же не в падлу,и если бы даже литр доливал на 7500км ничего бы не произошло со мной.

а я вообще брал 1.8тси, заранее будучи готовым доливать масло. а она сучка не жрет... косяк...

Сообщение от Овощебаза

а я вообще брал 1.8тси, заранее будучи готовым доливать масло. а она сучка не жрет... косяк...

ещё какой косяк

Сообщение от Овощебаза

а я вообще брал 1.8тси, заранее будучи готовым доливать масло. а она сучка не жрет... косяк...

Срочно к ОД и проси по гарантии устранить недостаток...скажи "делайте так, чтобы ела 100-200 грамм на 1000, ниче не знаю"...

Сообщение от tutukata

так это и ребенку ясно, и ты сам капитан очевидность?

вот взять новую джетту 6 с мотором CAVD (160сил). от октавии 1.8 с мотором CDAB (152сил) отстает!!
дохлые лошади от ВАГ?
рисуют лишние на бумаге?
или может будем начинать думать, что пишем?

Не 160 а 150 сил и момента там 240 + мотор 1.4 (объем имеет значение), вот и отстает. Не мотор, а избиение младенца...выжали из мотора все, что можно выжать.

Сообщение от vova81

У меня именно так.как у других мне насРАТЬ).....по форуму видно люди и 92льют и масло хз какое.и масленка загорелась,а они дальше херачат,затем еще едут и дают "просраться" авось как таз расчихается.вот "чех" и разчихивается так,что потом воют владельцы.

Во во...в точку Вован...пусть народ сначал научится тратиться на масло и бензин, а уже потом орут, что моторы говно. А то экономия там, где это не нужно...у меня спрашивают друзья, типа че льешь? я говорю 98...(половина падают в обморок), а масло типа какое? я грю Мотыля ща лью - А скок стоит? - Я говорю "2500-2600 + литрушка на долив итого тысячи 3 + фильтр, ну 3500"...Вторая половина падает в обморок...говорят МАСЛО? 3000??...Можно смело дефибрелятор доставать. А вы говорите...А сколько затрат, чтобы реально до ума мотор довести, вон свечки хорошие, катушки...фильтра менять почаще. Мы сегодня Мише катшки сменили. он сам в восторге (свечи уже поменял на иридий), говорит красота, в салоне теперь не чувствую как мотор работает, мастхэв...и сам говорит, что мешает такие свечи и катушки сразу с завода ставить? а то привыкли орать - дергается на ХХ мотор - конструктивная особенность. Интересная особенность если при катушках и сывечах человечих все работать начинает как надо. Мужик сидел рядом у приемщика и говорит "Пацаны, че мутите? слышу восторгаетесь чем то", я говорю да вот так и так...он глаза выкатил и говорит 6000 за катушки и свечи? Да ТО столько стоит...нафиг надо..гарантия же есть. Вот и думайте о менталитете людей...а потом мотор говно...ВАГ говно, бензин говно, масло говно.

Сообщение от Стронглав

Во во...в точку Вован...пусть народ сначал научится тратиться на масло и бензин, а уже потом орут, что моторы говно. А то экономия там, где это не нужно...у меня спрашивают друзья, типа че льешь? я говорю 98...(половина падают в обморок), а масло типа какое? я грю Мотыля ща лью - А скок стоит? - Я говорю "2500-2600 + литрушка на долив итого тысячи 3 + фильтр, ну 3500"...Вторая половина падает в обморок...говорят МАСЛО? 3000??...Можно смело дефибрелятор доставать. А вы говорите...А сколько затрат, чтобы реально до ума мотор довести, вон свечки хорошие, катушки...фильтра менять почаще. Мы сегодня Мише катшки сменили. он сам в восторге (свечи уже поменял на иридий), говорит красота, в салоне теперь не чувствую как мотор работает, мастхэв...и сам говорит, что мешает такие свечи и катушки сразу с завода ставить? а то привыкли орать - дергается на ХХ мотор - конструктивная особенность. Интересная особенность если при катушках и сывечах человечих все работать начинает как надо. Мужик сидел рядом у приемщика и говорит "Пацаны, че мутите? слышу восторгаетесь чем то", я говорю да вот так и так...он глаза выкатил и говорит 6000 за катушки и свечи? Да ТО столько стоит...нафиг надо..гарантия же есть. Вот и думайте о менталитете людей...а потом мотор говно...ВАГ говно, бензин говно, масло говно.

и жизнь говно)
как кто-то говорил....надо начать с себя)

Сообщение от Стронглав

Не 160 а 150 сил и момента там 240 + мотор 1.4 (объем имеет значение), вот и отстает. Не мотор, а избиение младенца...выжали из мотора все, что можно выжать.

стописят - это не все.
есть еще версии 1.4TSI на 170л.с. (Polo GTI, Fabia vRS)

Сообщение от Стронглав

Орел не едет вообще...я тестировал (рассматривал варианты), думал ух щас как вожмусь в кресло 1.6Т...ща на...вжался на...печальная динамика.

получается, что по астре ты забыл на меньший объем, меньший момент и аж 9 сек по паспорту посмотреть??

Сообщение от tutukata

стописят - это не все.
есть еще версии 1.4TSI на 170л.с. (Polo GTI, Fabia vRS)



получается, что по астре ты забыл на меньший объем, меньший момент и аж 9 сек по паспорту посмотреть??

Ну а 180 пони тогда они зачем приплели?
Поло и фабия машинки маленькие.это как Мини Купер s,едет он хорошо с учетом 1.6 двига,а вот астра плохо-с учетом такого же двига.
нить улавливаешь?)