Я тоже сегодня отжог1,5 км за 1,5 часа, пришел первым, за мной панамэра и кайен, вот на что способен 1,4
Я тоже сегодня отжог1,5 км за 1,5 часа, пришел первым, за мной панамэра и кайен, вот на что способен 1,4
Нет 1.8 это всё таки кайф, что не говори, хоть и обслуга дорогая после гарантии..
Согласен с теми товарищами, кто считает, что если движок помощнее, то безопаснее!ИМХО, действительно можно притопить, если нужно! Я особо не гоняю, но взял именно 1,8TSI, а не 1,4 именно чтоб на самой дерьмовой трассе Москва- Питер без проблем обходить фуры, когда есть только 600 метров для обгона не выехав на встречку!
Но БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ- это прежде всего МОЗГ ВОДИТЕЛЯ!Второе- ОПЫТ ВОДИТЕЛЯ!И только третье- АВТОМОБИЛЬ ВОДИТЕЛЯ!
Напоминаю ИМХО!
Да о чем вообще разговор? Если бы я заказывал машину сейчас, то однозначно взял бы 1,8 + акпп. Налог на 2 т.р. больше как-нибудь пережил.
НО я заказывал машину на весну 2011 года а посему были следующие вводные:
1. Большая вероятность попасть с расходом масла (сейчас, вроде, поправили);
2. АКПП была нужна, но ставилась только на 1,6;
3. Дельта в стоимости была 30 т.р. (не 10, как сейчас) - стоимость КАСКО на год;
4. Личное убеждение, что с 200 Нм DSG7 проживет дольше - тут не совсем угадал, судя по статистике.
П.С. 6-й пакет у меня уже есть, если бы еще и движка была бы 1,8, то потом была бы проблема выбора следующего авто за разумные деньги - планка, на мой взгляд, достаточно высокая.
"Я никогда не говорил, что ты плохо делаешь свою работу. Просто твоя работа не стоит того, чтобы ее делать."
У меня вот вопрос к нашему противнику мощных моторов NickSk:
Зачем тебе этот весь псевдоспорт(насадка на глушак, большие диски, дифузор) на овощную машинку? Ты хочешь казаться быстрее чем есть на самом деле? Может комплекс какой то. Просто интересно...
Skoda Octavia RS 4WD DQ500 360hp
DRIVE2
Я хочу красивую машину) Зачем мне казатся чем-то ,кем-то. А насадки на 1,8 - это типо настоящий спорт)? ...
Я не противник мощных моторов . Ты о чем вообще ? Просто слишком уж смешно выглядят некоторые рассуждения))...И что такое овощная машинка ? Это в такой же мере можно назвать комплексом как и покупку РС )...Как будто не пиписьками мерится. Может для безопасности РС покупают с 4 мя подушками в базе?)
Последний раз редактировалось NickSk; 13.12.2012 в 12:11.
Да нет, простоя думаю Vizir имел ввиду то, что внешний облик авто,должен соотвествовать его внутреннему...ну вот видят тебя на 17 сликах со спойлерами и диффузорами всякие "Тульско-Московско-Новокузнецкие" гонщики (которые не секут, что 2 трубы это турба там или 1.6), и что они думают? а думают они "Оба-на, по ходу чето наваливающее едет, нука, ща посмотрим". Понятно, что ты ни с кем не гоняешься и тебе плевать на таких...Но лично мое мнение: Не надо разочаровывать таких ребят, пусть они потом окргляют глаза и плачут над своими Втеками возле гаража"))) Ну просто навешивать на машину весь этот "псевдо-стритсракерство" на 1.6, все равно, что прийти в качалку в деловом костюме. Короче люди не поймут, но это твое дело, опять же. Машина смотрится отлично, только ЖЫП)))
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Я меня например всегда больше пёр стоклук, не люблю я все внешние отличии, едешь такой серенький грязненький а взади подпирает типа тианы или камрика или аккордиона догоняет вся намытая на 18 катках блястит как у кота яйца! Нажимаем на крайнюю правую педаль и ДАВАЙ ДА СВИДАНИЕ!!!!
ST 2 REVO (APR carbonio intake, кастом даунпайп)
Вilstein B6, РС пружины, залупа из Ингольштадта на кулисе аля турбоворкс.
Та-а-к, обиделась банда новокузнецк-москва-тула)...ДА ладно, я сам не люблю ,когда меня Москвичем или Щелковчанином называют) . Питерец я кореной). Сорри,если кого обидел....Давайте точки над И расставим и успокоимся).
1.Я ,что утверждаю что мотор на безопасность не влияет? Нет...Влияет ,но мало. А учитывая вашу любимую тему "кто быстрее" ну смешно ведь о безопасности рассуждать. Не так?) Да, пожалуйста, в теории можно много наговорить. Дмитрий Иванович попытался обосновать, но у него это явно не получилось...)Ну какие такие обгоны вы обсуждаете ? Вот едет человек на 1,6, там фура под горку, и едет в такой же ситуации 1,8. Первый - посмотрел, не ,не успею , и не поехал. А второй, успею...Ну и сами все знаете. Дай ему бог...Да даже не в этом дело. Мощный мотор всегда провоцирует.) Я думаю с этим бороться тяжело.По крайней мере русскому человеку..)
А как насчет зимы? Получается такой безопасный с мотором 1,8 выйдет на обгон на какой-нибудь евролипучке и его на встречку от этой же мощности и понесет. Ситуации то разные бывают.И статистики никакой нет. Так ,что говорить о безопасности считаю глупо. Типа у меня ладони должны быть все время мокрые при езде по трассе, и я должен боятся за безопасность себя и моей семьи? Да и все же вроде одноклубники. Зачем смотреть друг другу в моторы. Сегодня один на 1,6, другой на 1,8. Завтра наоборот , кто знает...Надо выбор-то одноклубника уважать.
2. По поводу комплексов и псевдо-сритсракерства какого-то. А где оно? Кто скажет ,что в моей машине не преобладает тот самый всеми любимый минимализм, пусть первый камень в меня бросит...А что там? Диффузор так восприятие меняет ? Да, он крутой)...Или насадка на глушитель ?) А где обвес , а где РС спойлер, а где диоды везде. Да некоторые даже не в курсе, что почти каждая вещь в моей машине функционал какой-то несет. Решетка в стиле РС - она и радиатор защищает. Диффузор - бампер, диски для того,чтобы не заботится о весе колеса, экономить бензин,не держатся всегда двумя руками за руль, и не боятся ,что машина не улетит в кювет при обгоне. Ну и много всего остального...Так что ничего я не навешиваю и навешивать не буду. Да и вообще - это дело сугубо личное. У меня машина на долго, меня в ней все устраивает.Что же теперь мне мучатся и ездить на полном стоке)? Это вся штука похожа на болезнь конечно, но вылечится уже не получится,если заболел...
3.По поводу "разочаровываующихся ребят" !) Жалко конечно их разочаровывать, но я такого и не допускаю))...Да,да...Я еду почти всегда в левом ряду и обычно мне никто не мешает. А если мешаю Я , всегда подвинусь, мне не сложно...И кто сказал я не гоняю ?) Тут обычно мотор не важен. В Москве как известно гораздо опасней овощить , чем ездить в потоке и быстрее его...А ездить я еще в Питере научился. Там очень большой опыт вождения получил. Да и есть просто такое понятие у многих, ну не хочется ехать по правилам ,если дорога позволяет. Я в принципе из таких. Но езжу по настроению . Бесбашенностью не страдаю, все правила ,кроме скоростного режима соблюдаю). Если разозлят могу и в шашки поиграть.
Всем удачи, любви и терпенья! )