20LikesЗайди в тему цепи и все найдешь - есть окно...Сообщение от Алеkсандр
Зайди в тему цепи и все найдешь - есть окно...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
И что это тебе даст? Увидишь натяжитель цепи и кол-во рисок на нем. На этом все.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
проверю цел ли натяжитель
Натяжитель не причём. У Вас "дырка" в маслянной системе. Ошибка по валу из за отсутствия давления. Вы меняли корпус маслянного фильтра и после этого начались проблемы-думаю там нужно копать.
Поддон снимать надо и смотреть, что там творится, а ошибки по распродавалу из-за отсутствия давления, или положения цепи, которое влияет на давление - это из области фантастики, авто ведь нормально заводится и не троит.
поддон снимал. там все в норме. только немного треснул успокоитель. масла, без отломков. его склеили и поставили на место.
/Наверняка проблемы с засасыванием масла в насос, раз с поддоном делали что-то. Тонко все там в шкодине..
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
согласен, там и начну смотреть. но я думаю могло и канал забить масляный. насос не продавливает и сливает в поддон масло
Треснул успокоитель масла- значит не всё в порядке. Его надо менять а не клеить. Масло заборник целый?
Масляный канал не может забить- в маслоприёмнике сетка стоит. А клапан слива масла с корпуса маслянного фильтра стоит?
маслозаборник цел. его промыли, продули, сетка чистая. масляный фильтр и официалы снимали. там все в порядке. снимали сегодня кронштейн масляного фильтра отклонений не нашли. пробовали воздухом продуть в 2 канала после фильтра, давление вроде удерживает, не сильно сифонит. приговорили короче насос. посмотрел я в инете и нашел 2 разновидности 06a115105b и 06H115105AQ в чем их разница и какой поставить? и какого производителя? заранее спасибо
Ваши права
Ответить с цитированием