Тема: Странная работа климат-контроля

Насколько я знаю, то это связано с автоматической рицеркуляцией.

Сообщение от Дмитрий 301

Раньше в момент нажатия на подрулевой переключатель для омывания лобового стекла слышалось изменение звука вентилятора как будто заслонка прикрывалась сек на 10 и не было такого резкого запаха, так как успевал выветриваться. Сейчас этого звука не слышно и запах сразу же попадает в салон. Омывайка та же что и раньше. В руководстве по эксплуатации ничего про это не нашел. Может быть это как то завязано через автоматическую рециркуляцию (Сейчас намного ниже +2 гр.) и при теплой погоде будет нормально работать. Кто нибудь знает про это?

вы сами ответили на свой вопрос. рециркуляция при минусовой температуре не работает.

Спасибо за ответ, а вот еще почти по теме... При отрицательной температуре ниже -5, -7гр. если машина стояла на морозе и при включении климата когда заслонки разворачиваются слышен скрип, и он тем громче чем крепче мороз. После прогрева скрип пропадает. Можно считать нормальным явлением?

Сообщение от Дмитрий 301

Спасибо за ответ, а вот еще почти по теме... При отрицательной температуре ниже -5, -7гр. если машина стояла на морозе и при включении климата когда заслонки разворачиваются слышен скрип, и он тем громче чем крепче мороз. После прогрева скрип пропадает. Можно считать нормальным явлением?

А скрип точно оттуда? Просто иногда панели при прогреве поскрипывают. Пластик же.. У меня иногда еще щелчки, как будто пружинка дрыгается слышны. Но редко.

Да точно оттуда, в момент разворота заслонок. Как дверь скрипит когда отрывается, а потом чуть прогреется и этого звука нет при переключении на стекло, на себя, на ноги.

УК меня такой вопрос: При направление в ноги дует из верхних .заслонок ну которые оп бокам рядом с дверью? что это может быть. если климат выключить то тишина.

Прошу тему не закрывать т.к. ответа не нашёл. При включённом вентиляторе и установленном положении обдува например только "ноги" воздух продолжает слабо дуть из всех дефлекторов на торпеде. В других положениях управления обдувом то же самое. В фокусе-2 такого не было, ноги значит ноги, лобовуха значит только лобовуха и т. д. В ВАЗ 21103 (десятка) уже не помню. Это что "конструктивная" особенность или у меня одного такое счастье.

Сообщение от 301963

Прошу тему не закрывать т.к. ответа не нашёл. При включённом вентиляторе и установленном положении обдува например только "ноги" воздух продолжает слабо дуть из всех дефлекторов на торпеде. В других положениях управления обдувом то же самое. В фокусе-2 такого не было, ноги значит ноги, лобовуха значит только лобовуха и т. д. В ВАЗ 21103 (десятка) уже не помню. Это что "конструктивная" особенность или у меня одного такое счастье.

Тоже слабенько поддувает из передних и боковых, но совсем мало. И лобовуха даже начинает запотевать ил обмерзать.

Сообщение от 301963

Прошу тему не закрывать т.к. ответа не нашёл. При включённом вентиляторе и установленном положении обдува например только "ноги" воздух продолжает слабо дуть из всех дефлекторов на торпеде. В других положениях управления обдувом то же самое. В фокусе-2 такого не было, ноги значит ноги, лобовуха значит только лобовуха и т. д. В ВАЗ 21103 (десятка) уже не помню. Это что "конструктивная" особенность или у меня одного такое счастье.

У меня при направлении "в ноги" тоже поддувают фронтальные дефлекторы,но только боковые.что у стекол. Центральные не дуют. Так же было и на Опель Астра Н

То же в разных настройках (ноги, лобовуха)только боковые поддувают на ветровые стёкла. Для предотвращения запотевания/замерзания для безопасного (хорошего) обзора в наружные зеркала заднего вида.ИМХО