Тема: 1.6 MPI, пропуски 1 и 4 го цилиндров.

Сообщение от Arkadiy_82

них...я себе, вот вам и недорогой и неприхотливый 1,6....

И чего?... у 3-5 человек с форума(из тысячм) перегорела катушка, и он от этого стал дорогой и проблемный что ли?


P.S Вот когда в голове постоянно тикает мина замедленного действия об опасности перескока цепи(за полторы тысячи км от дома)...вот это точно проблема.
Я на своей перегоревшей катушки еще два месяца катался.
Я даже знаю причину перегоревшей моей катушки....это перегрев ее от грязи(радиатор катушки не охлождался).
А все от того, что капот мне открывали только когда подошло время менять масло, мне лень было заглядывать просто так в "проблемный движок", и как достать щуп я тоже не знаю, от чего и пауки завелись, и все покрылось грязью.

Сообщение от sirota

И чего?... у 3-5 человек с форума(из тысячм) перегорела катушка, и он от этого стал дорогой и проблемный что ли

Я про то, сколько она стОит, не более...

Сообщение от Arkadiy_82

Я про то, сколько она стОит, не более...

Ага это жадные официалы цену заломили...ей цена от силы двуха.

на экзисте примерно такая же цена на нее, оригинал

Доброго дня, столкнулся с вышеописанной проблемой про загорание esp(asr в моем случае, есп нету) + контроллер ОГ, двигатель 1.6 mpi. Диагностика показала пропуски 1 и 4 цилиндров + обрыв цепи зажигания. Буду менять модуль(он же катушка, он же трансформатор) зажигания + проводку + свечи. Сейчас стал делать заказ с экзиста и засомневался какой модуль брать, боюсь ошибиться. Я так понимаю вот то что нужно:http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385895540 или оригинальный, я так понимаю вот этот: VAG Трансформатор высокого напряжения 032 905 106 E (На экзисте к сожалению картинки нету: http://vagzapchasti.ru/component/pag...mart/Itemid,5/). Эксперты подскажите, правильно ли выбрал и какой лучше взять?

2pvsokolov
Я поменял катушку, после этого ошибки пропали. Вечером могу коробочку сфоткать, если не выкинул. А на холостых у вас машина не "трясется" или как бы так сказать вибрации не чувствуется? Дергается ли машина при переключении скоростей? Насколько заметно?

Двигатель начинает сильно шатать когда загораются иконки. Иногда кажется, что как-то неестественно дергается при переключение передач, но не всегда. Проблема возникала в течении нескольких недель 5 раз: один раз когда стоял на парковке на холостых(после запуска двигателя), один раз когда остановился на светофоре, два раза когда начинал трогаться со светофора, один раз на трассе(когда передача не переключалась). За фотку буду признателен:)

Сообщение от pvsokolov

Двигатель начинает сильно шатать когда загораются иконки. Иногда кажется, что как-то неестественно дергается при переключение передач, но не всегда. Проблема возникала в течении нескольких недель 5 раз: один раз когда стоял на парковке на холостых(после запуска двигателя), один раз когда остановился на светофоре, два раза когда начинал трогаться со светофора, один раз на трассе(когда передача не переключалась). За фотку буду признателен:)

Просто у меня чувствуется переключение передач. И на холостых как будто трясется что ли, но стрелка тахометра не двигается, глазу не заметно, по крайней мере. Даже после замены катушки. Но ошибки пропали. Попробуйте поменять только катушку для начала. Мне проводку не меняли. Хотя официалы при первом моем обращении сказали пропуск по 1 и 4, обрыв цепи зажигания

Сообщение от pvsokolov

Доброго дня, столкнулся с вышеописанной проблемой про загорание esp(asr в моем случае, есп нету) + контроллер ОГ, двигатель 1.6 mpi. ..

Загорелась у Вас EPS, ESP тут непричем!

Эксперты подскажите, правильно ли выбрал и какой лучше взять?

Заедь в exist, там по VIN найдут то что надо.