Тема: Прогрев на холостых

Сообщение от Serg_01

я новенький тут, но ребят, только что продал мазду 6 (в пятницу) в эту пятницу должен забрать предоплаченную вчера Октавию, поэтому зарегился и уже читаю Вас, так вот в Мазде была такая же ерунда, проедешь меньше километра печка начинает дуть нормально (теплым), дальше больше, я обращался к диллеру так мне сказали, что это из за того, что производители вынуждены душить машину для соответсвия всяким ЕВРО (3 или 4 у кого как ), а у друга третий гольф, так там....САХАРА меньше чем через 10 мин.

Все правильно диллеры говоря. А еще при прогреве не надо печку сразу включать. лучше ее включать как поехал и стрелка температуры отлипла от пола

а если подгазовывать педалью сильно поможет интересно?

Поможет, но не рекомендуется. Лучше потихоньку двигаться.

Сообщение от Sokol

Поможет, но не рекомендуется. Лучше потихоньку двигаться.

+1

читайте мануал.... подгазовывать нельзя на холостых! портите аппарат!

Чтоб быстрее нагревалась закрывайте заслонку крана печки и включайте внутресалонный пробег воздуха чтоб с улици холодный воздух не шёл через радиатор печки!!! Примерно 10 мин тихой езды и мотор горячий!

Сообщение от Hold

Чтоб быстрее нагревалась закрывайте заслонку крана печки и включайте внутресалонный пробег воздуха чтоб с улици холодный воздух не шёл через радиатор печки!!! Примерно 10 мин тихой езды и мотор горячий!

это что еще за заслонка печки?

Как включить рециркуляцию - я знаю )))
А как "закрыть заслонку крана печки" поподробней пожалуйста!
заранее извиняюсь за ламерство....

Сообщение от шкодомэн

это что еще за заслонка печки?

+1 что за заслонка

вот я тоже не вкурсе про заслонку печки. заню что при включении рециркуляции закрывается заслонка через которую идет воздух с улицы, но это не поможет существенно прогреву двигла, так как вентилятор отопителя будет гнать салонный воздух через радиатор печки и охлаждать (или затруднять нагрев) антифриз. Для быстрейшего прогрева глушим печку и немного постояв на месте начинаем двигаться на первой передаче. достаточно быстро все прогревается. единственное что при достижении рабочей температуры двигла если вы включите печку и встанете на светофоре, то двиг начнет остывать. Я лично на светофорах кратковременно отключаю печку.

Сегодня утром когда заводил было -27С, прогрев 5 минут, двигатель набрал рабочею температуру только через 15-20 минут, при этом успел проехать уже порядка 12 км.