на пробеге в 2300, замечаю что сопливится прокладка постели распредвала? есть такой недочет? нормально ли? не течет, подтеков нет, а по контуру прокладки со стороны форсунок три места в ширину в сантиметр, отчетливо видно как бы конденсат на прокладке, видно что масло.
пробег 39 был, движок лишь колышется на низких оборотах (600-800), но машина была чешка
The killer in me is the killer in you my love,
I send this smile over to you... (B. Corgan)
движки всё равно все с германии в сборе идут, на движку смотрю свою всё в идеале, а если прям оч придирчиво всмотреться запотевания есть.Сообщение от Saide
привет всем! подскажите, стоит ли дергать ОД, и смогут ли исправить такой косяк...
вот
вот
тут две фотки одинаковые, мало ли какая больше нравится...
но добивает то что как я описывал подтеки масла, но масло льется не из под клапанной крышки, а из прокладки постели распредвала.
машинка прошла 2800, запотевание впускного коллектора как то само прошло... щас нет не какой сырости там, форсунки сырые 3 из 4, выдавило чутка и песок насел, но вот из под прокладки выдавливает масло... был один подтек щас уже 3, небольшие, но всё же неприятно.... стоит ли разводить ОД, на замену прокладки, или они только всё испортят?! и посоветуйте где лучше делать ремонт если уж записаться, у какого ОД?
Вытри тряпкой и забей. То же мне, льется....
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Если сильно напрягает, то попроси протянуть. Смысл менять прокладку? Что в ней может быть не так?
P/S Сам ни когда не ищу подобное, если только в районе сальников в местах сопряжения с валами. А так ДВС работает ровно, не троит, уровень масла в порядке, антифриз в норме. Значит сели и поехали. У вас впереди вся гарантия, если будет напрягать заявите о проблеме перед ТО1, когда записываться будете.
Да если на лоха попали возможно и за полную стоимость втюхали , были же здесь истории с 450 км пробегом на новой машине .
заметил у себя уже таких 6ть подтеков, то что фоты выкладывал, т.е. маслице выдавливает из под прокладки распредвала.
ОД пока размахнул руками, мол с нечем работать... но удивленно говорят видим такое первый раз, а меня парит просто то что машина новая, 3 тыр всего.. а чет вылазиет из неё, вот и печаль, ясно что нечего страшного... а ведь парит...
сервис мены сказали что прокладка не протягивается, и не так всё просто.
Значит голова ДВС на металлических скобках крепится :) Сервисмены ОД просто парится раньше времени не хотят, до ТО1. вот разбор ДВС 1,6 BSE на фото 10 отверстий для крепежных болтов для крепления головы к блоку. 157878_04.jpg а выше головы крышка распред вала, там тоже уплотнение 157878_06.jpg157878_07.jpg 157878_10.jpgфото от сюда http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=157878
почему интересно на фото пастель распредвала мазали герметиком? у меня отчетливо видно прокладку, или это герметик формирующий прокладку?
в общем на сколько понимаю все недовольства, могу записывать и предъявлять пред ТО 1?! так я понимаю?
Ваши права
68Likes
Ответить с цитированием