Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Сообщение от lehastom1

Хлопок , это дверь в доме закралась от ветра , а мыл машину руками без керхера , на мотор вода не попадала , звук напоминает как будто реле какое то трещит , звук электронный .

может в генераторе что коротило щётки на обмотку, воды немного попало, а когда завели вы его просто просушили. главное всё путем у вас. тем более тачка наверно на гарантии у вас с таким пробегом, если что сразу алё алё в шкода асистенс.
у меня пробег 23 тыр, парит тока запотевание дросселя, катаю в среднем как раз до 5 тыр оборотов, наверно из за масла то что оно на уровне макс, и обороты, за счет разряжения масло и летит туда т.к. в картере давление а в ресивере разряжение, такой болячки наверно в турбомоторах нет, т.к. турба нагоняет избыток давления и компенсирует разряжение - чисто мнение.
был старый ваз, тайота, бмв, всё конечно старое, но у всех были подтеки и запотевания дросселя. - но они были все б\у, а тут новая тачка и сопли во впуске... пакость блин.

Сообщение от lehastom1

Сегодня столкнулся вот с таким странным звуком http://www.youtube.com/watch?v=XOtM2...ature=youtu.be , приехал с речки помыл машину , открыл капот и услышал этот чудо звук , исходит он в районе гениратора или где то в этом районе , затем машину завел и заглушил звук пропал . Что бы это могло быть ? Пробег 18000 км .

У меня мотор другой, но с таким же писком абсорбер иногда разговаривает. По видео я его заметил слева от генератора. Может это от него звук?

Абсорбер так пищит самого начала, но только на холостых.

У меня при замене даже 4,0л не лезет, обычно 3,8-3,9. Может если всю ночь ждать пока накапает/ на сухой мотор... Куда вы там 4,7 заливаете?
пробег 55т км, один раз доливал гр 200 и то был бутылочный кастрюл, перешел на бочковой от диллера WV и забыл про долив.

На прошлой неделе на ТО спросил у дилера по поводу этих подтеков. Говорит : Да сапун... срет у всех... Дроссель иногда промывать и ОК!

Сообщение от EgorovPS

На прошлой неделе на ТО спросил у дилера по поводу этих подтеков. Говорит : Да сапун... срет у всех... Дроссель иногда промывать и ОК!

тока сапун срет от косяков диллера т.к. они льют в отметку выше максимума, мне менял ОД и по щюпу смотрел выше на 3 мм максимума, грех не срать если маслу деваться некуда.

Масло по середине по щупу, пробег 1500 км, полёт нормальный, дроссель не сопливит, как протер перед поездкой, в таком же виде и остался, трассу катил 130-150 на нашей движке от 4 тыр оборотов и выше.
по регламенту движки масло в него лезет 4,6-4,7 это льет диллер, говорят чтобы было середина щупа лить надо 4,1 примерно.

Заменил свечи впервые, пробег 67 тыс/км. Выворачивали один раз при проведении ТО1. Бензин 95 ый Роснефть. Эксплуатация 90% город, короткие пробеги. Сбоев в зажигании не было. 100_3590.jpg100_3592.jpg

Сообщение от Ural2010

Заменил свечи, пробег 67 тыс/км. Выворачивали один раз при проведении ТО1. Бензин 95 ый Роснефть. Эксплуатация 90% город, короткие пробеги. Сбоев в зажигании не было.

это всё роснефть, я слышал что там присадки льют, у всех такие свечи даже по 2тыс пробега. да и у меня таз когда был, сам же на себе испытывал, такие свечи каждый раз видел, я щас перешёл на другую заправку и стараюсь лить тока Лукоил.
да и пробег у вас норм первый раз свечи сменить при 67 хорошо отбегали.

Заправляюсь по карточке на Роснефть безнал (потому без вариантов), сейчас нареканий по качеству топлива нет. Ранее хуже бенз был, серы было полно. Свечи ещё бы по бегали, электод центральный подгорел, треугольным стал только и зазор увеличился. В оригинале стояли NGK BKUR6ET-10 JAPAN № 10100033АА. Сейчас поставил NGK 2397 BKUR6ET-10FRANCE по цене 175 руб/шт.

Сообщение от MaDoX

это всё роснефть, я слышал что там присадки льют, ...

скажи где не льют?