Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

У моего друга ел больше литра на 15000.
Решил не предъявлять по гарантии.
В итоге 140000 уже попытался решить вопрос раскоксовкой.
Помогло частично, но уже с использованием "Ресурса "
Сейчас доливает около 0,8 литра.
Вот интересно, что это? Кольца, или колпачки, или вентиляция картера?
Или ещё что....?
Мы думаем, раз Ресурс стабилизировал расход, то кольца...
Но мотор не разбирали...

Здравствуйте все! Давно здесь не отмечался. Проблем как бы не было... Не так давно одна вылезла все-таки. После запуска двигателя (1.6 BSE) через секунд 30-40 появляется какое-то достаточно громкое жужжание. Скорее даже зудение...)) Если на двиг смотреть, то справа видна приблуда, по форме похожая на турбину. Вот вроде она жужжит. Ровно 1 минуту. Потом звук прекращается. Раньше не замечал такого звука. Машинке скоро 7 лет. Пробег 80 с чем-то там тысяч. Это что, насос этот скоро накроется? Какова его роль-то вообще? Если накроется, менять обязательно? Или без него можно обойтись?

Сообщение от MesserG2

Здравствуйте все! Давно здесь не отмечался. Проблем как бы не было... Не так давно одна вылезла все-таки. После запуска двигателя (1.6 BSE) через секунд 30-40 появляется какое-то достаточно громкое жужжание. Скорее даже зудение...)) Если на двиг смотреть, то справа видна приблуда, по форме похожая на турбину. Вот вроде она жужжит. Ровно 1 минуту. Потом звук прекращается. Раньше не замечал такого звука. Машинке скоро 7 лет. Пробег 80 с чем-то там тысяч. Это что, насос этот скоро накроется? Какова его роль-то вообще? Если накроется, менять обязательно? Или без него можно обойтись?

Такая-же фигня началась с приходом в Москву морозов, всё один в один. Звук даже порой на почти свист переходил. В начале февраля проходил у дилера очередное ТО (пробег 165 т.км.) Пока мастер искал фонендоскоп звук естественно пропал и определить его источник уже не представлялось возможности. Он предположил что от натяжного ролика ремня гены (но я то раньше ещё по исходящему звуку определил ИМХО что исходит именно от этого насоса). В общем мастер снял ремень, продул хорошенько ролик натяжной (говорит мусор на нём притёрся) протёр ремень. Всё, звук пропал. Совпадение? Не знаю, скорее да, но как это связано с насосом, понять не могу, но и морозы прошли. Может от этого, хотя на ТО звук был в тёплом помещении... В общем забил пока. Думаю подшипники всё-же в этом насосе начали свистеть, если он не ремонтируется, придётся менять со временем.

Сообщение от MesserG2

После запуска двигателя (1.6 BSE) через секунд 30-40 появляется какое-то достаточно громкое жужжание. Скорее даже зудение...)) Если на двиг смотреть, то справа видна приблуда, по форме похожая на турбину.

s-l225[1].jpg- это?

Это насос вторичного воздуха. Гоняет воздух по вентиляции картера.
Раз жужжит - значит работает...;-)

Польза от него не такая большая, как цена:
VAG - 25000
Пирбург - 17000

Многие просто снимают, патрубки глушат. Будет ошибка в блоке управления, но чека на приборке не должно быть (как повезёт). Можно обманку в разъём поставить в виде резистора:
83a756ds-960[1].jpg.
Мотор получится BSF

точно насос и чем старше тем звук противней

Заменили кольца и колпачки на BSE, а маслице всё равно подъедает,
пока 4 тыщи проехал после этого, может перестанет?

Цилиндры мерили?

Сообщение от mekos

Заменили кольца и колпачки на BSE, а маслице всё равно подъедает,
пока 4 тыщи проехал после этого, может перестанет?

Какой сейчас расход масла?
До ремонта какой был интервал между заменами масла?

купил год назад и масло менялось раз в 15 тыщ
сам проехал на данный момен 37, меняю через 6-8,
сейчас проехал 7000 с момента сборки двигателя (первый раз сменил через 2000),
расход литр за 5 тыщ

Не знаю конкретно, сказали всё остальное норм
может масло не пошло Profi-car eco-drive 5W-40,
залью Тотал, его вроде раньше не так ело, как Кастрюль