Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Сообщение от Leichttraktor

"В чужой монастырь со своим уставом не ходят"© Проходили мимо? Проходите, не задерживайтесь.

А человек действительно прав. Я прежде чем покупать защиту, тоже эту тему читал от первой и до последней страницы и с его точкой зрения абсолютно согласен

Поддерживаю на 100%. Завтра забираю свою Окташку, и озабочен приобретением защиты. В теме 90% флуда. Куда модераторы смотрят...

Сообщение от Crazy_Muzzy

А человек действительно прав. Я прежде чем покупать защиту, тоже эту тему читал от первой и до последней страницы и с его точкой зрения абсолютно согласен

Что меняется кардинально от Вашего согласия или несогласия?! Ваше сообщение - такой же флуд по сути. И моё тоже. Вот только Личные сообщения я уже устал читать с жалобами некоторых товарищей, чей флуд удаляется и выдаются карточки...
Есть что написать по теме - пишите. А если ещё и фото приложите - всегда спасибо скажут. И в FAQ добавят для будущих посетителей.

А вы все реально думаете,что можно 71 страницу про железяку написать. И после этого еще чего то нового добавить?

Сообщение от GuGaGa

Осилил почти половину, и пришел к выводу, что все написанное ниочем. 90% написанного флуд или борьба немощных по поводу "лижбы поспорить, но нифига ценного по теме не написать".
На сколько я понял вариантов защит не так уж и много. Металла столько то, алл столько то, композита столько то. Хотелось бы адекватное сравнение: у металла мне понравилось то, то и то, не понравилось то, то и то. И как положено на автомобильных форумах желательно побольше фоток и отчетов с фотками по установке. И флуда не было бы, и тема ограничилась бы 10 страницами!
Предотвращая глупые вопросы и обвинения, сразу скажу, что я не с этого форума, т.к. машинка родственника. Но зайдя сюда, еси чесно подафигел от количества мусора в одной этой теме

Первый раз такого конкретного человека вижу!Значит Вы во что хотите:Металл-количество у кого такая стоит-26чел...Из них налетело на большой камень-5,на маленький-12,на бугор-3,на ледяную глыбу-1,без повреждений-5.////Алюминий-8чел........////Композит-2 чел......Описываются проблемы,эксплуотация,отзывы...Ко всем отчетам прилагаются фото в разных ракурсах,до и после встречи с припятствием,с показаниями скорости,описанием повреждений,впечатлением владельцев,реальных а не голословных,и т.д...Уважаемый,Вы знаете,что это тянет на небольшой научный труд,надо собрать много информации,систематизировать её,проанализировать,проверить,и сделать заключение.Я думаю,этот аналитический труд,по поводу какая защита для Вашего родственника лучше,и чтоб он на 100% был уверен,он этот анализ будет стоить примерно как 2 Октавии в хорошей комплектации,если не дороже.Вы думаете здесь Вам его за бесплатно сделают?Без флуда и еще на 10 страницах?Это вряд ли...Ищите на форуме сами,в поиске,на других форумах информацию,сами решайте чему верить,чему не верить,а потом сами решение примете.Тут за Вас никто это делать не будет,да еще и забесплатно такое масштабное исследование.Читайте форум,сами делайте выводы,ищите нужную информацию.

а вот все 71 страницу не осилил...

Флудить и говорить о своем мнении не буду!

1) защита у меня стоит металлическая
2) покупал и ставил у дилера
3) защита стоит не "родная" а аналог, ибо дешевле (разницы по компоновке нет, но она чуть тоньше чем оригинал)
4) стоит обратить внимание и поискать результаты краштестов машины с/без доп. металлической защиты. зачем поискать? затем, что при лобовом ударе (сильном) по идее двигатель должен уходить не в моторный щиток и салон, а в низ, под днище, так сказать или вообще "выпадать". Насколько доп. защита будет этому мешать (и будет ли?) - не знаю.

Установленная защита у меня уже 1 раз "поскребла" по ледяному бугру между колеей (собственно "сам дурак", не рассчитал, не привык на тот момент к машине), и прополз я так метра 3-4, а потом обратно, ибо не решился проехать скребя оставшиеся 6 метров, где эта колея заканчивалась.

Насчет п.4 - Вам бы стоило подумать или все-таки почитать, что уже здесь писалось.

Да конечно лучше брать защиту металическую,но только оригинал. Правда цена на нее в пределах 12 тыс. зато надежно,а вот альтернативные листы типа Шериф и т.д. не советую в них жескости нет,если зацепился начинает греметь.

Сообщение от Товарищ Дынин

Насчет п.4 - Вам бы стоило подумать или все-таки почитать, что уже здесь писалось.

Товарищ Дынин, я же написал: "а вот все 71 страницу не осилил..."
я свой выбор сделал.

раз уж тут идет обсуждение - ставить или нет, а каждый решает сам для себя, то я только отметил важный на мой взгляд момент - безопасность, на который необходимо обратить внимание еще не определившему человеку.

если этот вопрос человека интересует, то он обязательно прочтет все 71, а может и 171 страницу, этой темы обсуждения.

и Спасибо! за уточнение, что вопрос безопасности уже был поднят в этой теме. будет время, обязательно найду и ознакомлюсь, для пополнения своих знаний, а может быть даже и пересмотрю свое решение по установленной у меня защите.

Похоже Вы любите больше писать чем читать. Ну ладно, Вы не одиноки. Лень читать, тогда вспоминайте, видели ли Вы рейды ГИБДД по снятию защит двигателя, типа устройств ухудшающих безопасность?