2LikesПостоянно утром такие плавающие обороты ,раньше выключал зажигание и снова заводил ,а теперь завел и поехал .говорят катализатор прогревается. на дружественном форуме есть большая тема про эту" беду"
Постоянно утром такие плавающие обороты ,раньше выключал зажигание и снова заводил ,а теперь завел и поехал .говорят катализатор прогревается. на дружественном форуме есть большая тема про эту" беду"
Подскажите страницу в инструкции о прогреве и оборотах двигателя при пуске. спасибо.
На какой странице написано в мануале ?спасибо.
Аркадий правильно ответил - у всех так, у меня точно также на FSI. Ошибок нет, все исправно, свечи катушки новые, все поменяно. Прогрев ката! Забить на это, подождал 30 сек как стрелка пошла вниз и поехал.
В мануале про прогрев вроде ничего не было, помнится - долго не греть, обороты к 700-750 и поехал.
Ну да, бегло пролистал - "завел - поехал", не греть, избегать коротких поездок на холодном ДВС менен 4км, про обороты не нашел. Более того, "в пробках при долгом простое глушить" - бредятинаСообщение от Vladimir.fin
(экология).
Меня обороты повышенные сильно не парят ,но интересно почему это происходит не у всех .у соседа то же 1.4 tsi машине 3 года ,в любую погоду обороты двигателя не "бесятся".
с соседом сверьте бензин: заправки, октан..Пробег свечей/катушек, кто какое масло льет..ФАКТОРОВ МОРЕ.
У меня тоже самое с первого года покупки. Ездил к официалам, сказали забить. Я и забил. Вроде как правильно не глушить, а ждать пока обороты опустятся.
я катался раньше на АИ-92, и прогрев мата был всегда 15-20 с. сейчас уже машина пробежала 70 и надо лить повыше числа,так вот, когда перешел на аи-95,это время прогрева стало 25-40 с. и теперь с ката постоянно пахнет его запахом. возможно все дело в горючке. но париться по этому поводу совершенно не надо!
стр 96
"При запуске холодного шум его работы может кратковременно быть сильнее обычного. Это нормальное явление и не должно вызывать опасений"
«Когда ни на что не надеешься — это прекрасно, лучший способ не разочаровываться» Мэтр Роше
Ваши права
