Тема: Замерзает вода в глушителе....

Это глюк. Если замерзнет то заведется сразу , а через некоторое время после старта заглохнет.

Сообщение от Perevozchik7

Это глюк. Если замерзнет то заведется сразу , а через некоторое время после старта заглохнет.

Значит не глюк. Если будет повторяться без масленки, значит ПО или бензонасос.

Сообщение от Arkadiy_82

Значит не глюк. Если будет повторяться без масленки, значит ПО или бензонасос.

Кстати может быть и ПО, вообще странная работа, зайди сейчас в тему "шкода глохнет в мороз" там чел отписал про коленвал и фазорегулятор и поищи в инете про сетку она вроде на коленвале, если она забилась, то это плохо. Плохо что у тебя шнура нет, сам бы мог диагностику сделать)

Сообщение от XFXF

Кстати может быть и ПО, вообще странная работа, зайди сейчас в тему "шкода глохнет в мороз" там чел отписал про коленвал и фазорегулятор и поищи в инете про сетку она вроде на коленвале, если она забилась, то это плохо. Плохо что у тебя шнура нет, сам бы мог диагностику сделать)

Дим, шнур есть. Что где делать? сегодня со второго раза завелся без масленок, думаю бензонасосу ек - все симптомы.

Сообщение от Arkadiy_82

Дим, шнур есть. Что где делать? сегодня со второго раза завелся без масленок, думаю бензонасосу ек - все симптомы.

VAS PC есть? там можно сделать адаптацию бензонасоса, вдруг поможет, а фильтр менял? т.к. там же тоже есть клапан, вдруг не держит давление.

Сообщение от XFXF

VAS PC есть? там можно сделать адаптацию бензонасоса, вдруг поможет, а фильтр менял? т.к. там же тоже есть клапан, вдруг не держит давление.

Не, шнур VCDS. Фильтр менял на 60тыс, уже 40 проехал. В общем под днище полезу только когда сухо будет. Если совсем все безвыходно будет, сменю бензонасос (благо в салоне тепло и сухо), а там посмотрим.

Сообщение от Arkadiy_82

Не, шнур VCDS. Фильтр менял на 60тыс, уже 40 проехал. В общем под днище полезу только когда сухо будет. Если совсем все безвыходно будет, сменю бензонасос (благо в салоне тепло и сухо), а там посмотрим.

ты когда фильтр на 60 менял не ковырнул его? интересно что там с грязью. я просто всегда распиливаю его. сейчас 97 т.км. теплее станет поменяю фильтр, распилю и напугаю вас тут всех! после замены получил лошадей несколько под капот?

Сообщение от Дмитрий Иванович

ты когда фильтр на 60 менял не ковырнул его? интересно что там с грязью. я просто всегда распиливаю его. сейчас 97 т.км. теплее станет поменяю фильтр, распилю и напугаю вас тут всех! после замены получил лошадей несколько под капот?

Да лошадей получаешь после каждого ТО. Фильтр ломало пилить, больше удивило что он чисто КЕТАЙСКИЙ в оригинале лежит. Так что кто будет мнять, берите аналоги а не ВАГ. В этот раз сам буду менять, распилю, что бы понять насколько это важная процедура...

Сообщение от Arkadiy_82

Да лошадей получаешь после каждого ТО. Фильтр ломало пилить, больше удивило что он чисто КЕТАЙСКИЙ в оригинале лежит. Так что кто будет мнять, берите аналоги а не ВАГ. В этот раз сам буду менять, распилю, что бы понять насколько это важная процедура...

а я ни когда фильтра не брал ориг. вот такие всегда все фильтра беру http://www.amboli.ge/ФИЛЬТРЫ/

А где сверлить именно? Посередине?