Тема: а кто наши ближайшие соперники?

Есть у меня означенная сумма, но тратить её на бессмысленные понты, типа Лексусов, считаю щенячьей дурью. Октавия имеет всё необходимое для уверенного и комфортного перемещения по имеющимся дорогам. Да и разница в потребительских качествах Октахи и Лексуса не тянет на поллимона. Максимум тысяч на 50...70.
А Лексусы и Тахо можно покупать когда есть не 300-500 тыр, а 300-500 млн., т.е. когда уже не знаешь куда их деть.

Сообщение от MANUF

Оказывается на форуме столько Рвачей!!!!! Рвут и Лексусы и Тахо. Признайтесь честно, что имея в левом кармане еще 300-500 тыр, на октавию и не посмотрели бы, а катались на "порванных" Лексусах и на шкоды сморели бы с высокого высока.

Без вопросов шильдик имеет существенное значение. Это и статус и заявка на статус и много чего еще. Но мы обсуждаем другое. Я понимаю, что трудно в голове разделить марку и ТТХ. Но если вы имеете суждения по техническому вопросу, то извольте сделать усилие и понять, что шильдик действительно не влияет на разгонную динамику авто.
На разгон влияют:
1. момент, его распределение по оборотам,
2. "крутильность" движка и соответственно мощность,
3. передаточные отношения между оборотами и колесами, то есть настройка коробки под момент на низких передачах и мощность на высоких,
4. привод
5. сцепные свойства резины,
6. диаметр колеса,
7. жесткость подвески,
8. вес машины.

Сообщение от viza

Есть у меня означенная сумма, но тратить её на бессмысленные понты, типа Лексусов, считаю щенячьей дурью. Октавия имеет всё необходимое для уверенного и комфортного перемещения по имеющимся дорогам. Да и разница в потребительских качествах Октахи и Лексуса не тянет на поллимона. Максимум тысяч на 50...70.
А Лексусы и Тахо можно покупать когда есть не 300-500 тыр, а 300-500 млн., т.е. когда уже не знаешь куда их деть.

Согласен. Машина это быстрое, комфортное, надежное перемещение в пространстве. Еще это технические новинки, дизайн, понт и т.д. Но это уже во вторую очередь.
По сути покупка машины это квест. С минимум потерь получить максимум машины. 1,8 ДСГ в варианте октавии - это для меня то самое из имеющегося. Была бы она поменьше и пожестче, но так тоже ничего. А3 того не стоит за разницу в полмульта.
Я понял почему нас шпыняют лексусами, ну а тахо то причем? Мы ж не в прерии...

Сообщение от Anarik

хотел я комент написать уму разуму поучить, да вот думаю а зачем? переубедить все равно не смогу, объяснить что на дороге разные люди оказываются и все по своим делаи ездят тоже, ты лучше номер своей машины скажи, если увижу тебя на дороге то буду держаться подальше

Да нет уж уважаемый меня сторониться не надо - я других водителей уважаю, как раз наоборот это "водила" на фокусе при попытке его обогнать начинал давить газ в пол и не довал совершить маневр обгона (есть такие уроды на трассе, все им обидно что их обгоняют). Но тут попался перевал и все решилось.

Сообщение от Anarik

хотел я комент написать уму разуму поучить, да вот думаю а зачем? переубедить все равно не смогу, объяснить что на дороге разные люди оказываются и все по своим делаи ездят тоже, ты лучше номер своей машины скажи, если увижу тебя на дороге то буду держаться подальше

Да нет уж уважаемый меня сторониться не надо - я других водителей уважаю, как раз наоборот это "водила" на фокусе при попытке его обогнать начинал давить газ в пол и не довал совершить маневр обгона (есть такие уроды на трассе, все им обидно что их обгоняют). Но тут попался перевал и все решилось.

Сообщение от Tair

Согласен. Машина это быстрое, комфортное, надежное перемещение в пространстве. Еще это технические новинки, дизайн, понт и т.д. Но это уже во вторую очередь.
По сути покупка машины это квест. С минимум потерь получить максимум машины. 1,8 ДСГ в варианте октавии - это для меня то самое из имеющегося. Была бы она поменьше и пожестче, но так тоже ничего. А3 того не стоит за разницу в полмульта.
Я понял почему нас шпыняют лексусами, ну а тахо то причем? Мы ж не в прерии...

Да я тоже не очень понял причем здесь Тахо. Видимо потому, что большой, дорогой и жрет как КАМАЗ.

Сообщение от viza

Да я тоже не очень понял причем здесь Тахо.

Да ведь ты сам его и привел в пример чуть выше ))))

Сообщение от viza
....А Лексусы и Тахо можно покупать когда есть не 300-500 тыр, а 300-500 млн., т.е. когда уже не знаешь куда их деть.

Сообщение от MANUF

Оказывается на форуме столько Рвачей!!!!! Рвут и Лексусы и Тахо. Признайтесь честно, что имея в левом кармане еще 300-500 тыр, на октавию и не посмотрели бы, а катались на "порванных" Лексусах и на шкоды сморели бы с высокого высока.

Я писал в ответ на это.

Сообщение от viza

Я писал в ответ на это.

А!!! сори! теперь понял )

Блин, мельком пробежался по теме, вообще не понял о чем она... Что за сравнения? Валуева и костю Дзю ставите на один ринг и ставки ставите...

Какие нафиг Тахо? Какие лексусы? Ближайшие соперники это +- 200тыс.руб от вашей комплектации и в том же классе.