Тема: Внутренний шрус, люфт, течь пыльника

Сообщение от Arkadiy_82

Ну вот, теперь видно - вроде есть у них такие. Просто здесь не заморачиваются, а на самом деле очень много контрафакта даже в оригинальных коробках...

Буду надеяться ну лучшее) маркировка VAG вроде везде присутствует (граната, трипоид , пыльник , мазута) , в воскресение протестирую)

Ребят, подскажите, какой на сегодняшний день самый живучий дубликат трипойда на октавию а5 1.8 TSI 6 акпп ? Чтоб хотя бы тысяч 30 отходил.

На ТО обнаружили, что порван пыльник шруса. Пыльник поменяли, смазку забили... а нужно ли было снимать сам шрус, чтобы очистить его от возможно забившейся грязи? Или все норм?

Сообщение от dirty harry

На ТО обнаружили, что порван пыльник шруса. Пыльник поменяли, смазку забили... а нужно ли было снимать сам шрус, чтобы очистить его от возможно забившейся грязи? Или все норм?

Снимали, мыли , набивали новой смазкой из комплекта.

Не уверен, что снимали. Но раз так положено, то будем надеятся так и было

Сообщение от dirty harry

Не уверен, что снимали. Но раз так положено, то будем надеятся так и было

пыльник можно натянуть и без снятия шруса. конусом. тут надо стоять и мозг слесарям выносить.

Не везде пускают)
Впрочем 30, после замены пробежала. Пока жалоб нет. Главное, чтобы медленно не умирала

Парни отпишитесь у кого сколько внутренний шрус мейли пробежал. Оригинал не потяну. А 5 2012 г.в.акпп6
Вин TMBCK41Z5DB153219
Какой номер моего шруса??