657LikesМы никого не заставляем, просто есть соответствующая тема, греть или не греть.Сообщение от ЁжикВТумане
Там это все терто перетерто не единожды. Естественно действует каждый по своему усмотрению.
Мы никого не заставляем, просто есть соответствующая тема, греть или не греть.
Там это все терто перетерто не единожды. Естественно действует каждый по своему усмотрению.
ну в -30 советую погреть минимум минут 10 прежде чем ехать. Машина спасибо скажет.
Думаю что и на твоей машине так же, приборка показывает 90 при реальной температуре 75-105, ВАГи они такие. Говоря что моя машина может до 90 не нагреться за поездку, имел ввиду реальную температуру, конечно.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Я и при -47 запускал машину и ездил когда ещё котла не было, правда всегда прогревал на месте хотя бы до 40. С котлом и за -50 не проблема. А сибиряк это не тот кто не мёрзнет, а кто тепло одевается ;)ясно. с ужасом думаю, что-же будет при -30
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Все остальные показания в норме. Сегодня заметил такую логику включения: звуковое оповещение + включение желтого значка (не моргает, а горит постоянно) скользкой дороги, через секунду примерно желтый знак абс+желтый руль. Сегодня такое было как раз и через минуту все постепенно погасло.
Может быть между блоками разрывается связь, по к или лин шине. Нужна диагностика, вдруг что покажет.
При замене наружных пыльников не могли намудрить?
Менял пыльник, повредил контакт датчика - проверь.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Понял, спасибо, буду смотреть тогда. И еще момент, а на диагностике реально увидеть, что такая то лампочка загоралась и от чего?
Главное что бы завелась). Ну в минус 20-30 дай на холостых поработать мин 5, потом можно пару минут подержать на 2000 об., но не более 2000.ясно. с ужасом думаю, что-же будет при -30
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Ваши права
Ответить с цитированием
