Тема: Замена ГРМ на 1.6

Подскажите, как снять защитный кожух ремня ГРМ, хочу проверить состояние, предыдущий водитель говорил ,что менял на 60000, сейчас 90000км

Сообщение от vannmo

Подскажите, как снять защитный кожух ремня ГРМ, хочу проверить состояние, предыдущий водитель говорил ,что менял на 60000, сейчас 90000км

Чукча не читатель - чукча писатель: видео с предыдущей страницы тебе не нравится?

как как жопой об косяк.... берешь монеткой прорезь поворачиваешь, клипсы отщелкиваешь да фонариком в щель смотришь на ремень, это если без грЕбли чтоб снизу кожух с колесом не снимать он снизу еще на двух винтах закреплён

Вчера, в первый раз за 115тыс. км, заменил ремень ГРМ, натяжной ролик и помпу. Собирался докатать до 120тыс.(как по регламенту), но у Шкоды сейчас акция проходит для авто старше 2-х лет, так что не удержался. Снятый ремень практически не отличается по внешнему виду от нового. Ни одной трещины не обнаружено ни с внутренней, ни с внешней стороны, так что тысяч до 150 выдержал бы легко. Так что удивляюсь и поражаюсь фоткам истрескавшихся ремней ГРМ, которые выкладывали тут некоторые клубни. Может ремень трескается от бездействия? Я же езжу на авто каждый день и ремням рассыхаться и трескаться некогда. К помпе тоже никаких вопросов не возникало, но поменял на всякий случай. Заодно поменяли свечи и топливный фильтр. Внешний вид снятых свечей отличный. Свечи чистенькие, с легким сероватым нагаром. Так что ходить бы им еще и ходить. В общем следующий раз такой глобальный ремонт планирую не раньше 200тыс. км пробега, если к тому времени машину не продам.

Сообщение от Васильич32

...Так что удивляюсь и поражаюсь фоткам истрескавшихся ремней ГРМ, которые выкладывали тут некоторые клубни. Может ремень трескается от бездействия?

К примеру, от мороза. У меня генераторный ремень весь в трещинах, хотя езжу каждый день.

Сообщение от Aksej

К примеру, от мороза. У меня генераторный ремень весь в трещинах, хотя езжу каждый день.

Тоже вариант.

Сообщение от Aksej

К примеру, от мороза. У меня генераторный ремень весь в трещинах, хотя езжу каждый день.

а я все ни как не соберусь купить его себе. 150 уже и понимаю что может размочалиться в любой момент. на вид хороший вроде, без трещин и т.д.

Сообщение от Дмитрий Иванович

а я все ни как не соберусь купить его себе. 150 уже и понимаю что может размочалиться в любой момент. на вид хороший вроде, без трещин и т.д.

Его поменять легко...даже в дороге. Так что закинь ремешок в багажник и езди себе спокойно.

Сообщение от Васильич32

Его поменять легко...даже в дороге. Так что закинь ремешок в багажник и езди себе спокойно.

да я знаю конечно. я просто ни как не куплю, все как-то не надо и забываю. и стоит копейки. а ведь он такой сцука, порвется в самый ненужный момент.

у меня тоже ремешок грм смотрелся ка новый.заменил.и когда старый заламываешь видно что трещины есть.менял на 97-ми.и помпа,как новая,но крутишь и лёгкое шуршание слышно.думаю эта экономия не стоит того,откатать пару-тройку лишних тысяч.