Тема: Замена сцепления МКПП на Sachs

Тут мне коллега с похожей проблемой дал ссылку на поломку у гетца http://www.drive2.ru/l/2246638 . Теперь у меня сомнения, а стоит ли лезть в сцепление, или для начала поменять гидропривод сцепления. Или на шкодах он не может себя так вести? Как-нибудь их можно продиагностировать?

Поменял сцепление, установил комплект SACHS 3000950019. Когда сняли старое, все в идеальном виде, докопаться не до чего. На старой корзине даже демпферные пружины стоят жестче и не прокручиваются в отличие от новой корзины.

Вообщем все вибрации ушли с педали, трогается все ок, работает только совсем по-другому чем родное,очень мягко, момент зацепа почти не ощущается. Единственное но, механик сказал, что опора коробки, которую я поменял месяц назад, расхлябано как то работает, то есть двигатель в ней продольно перемещается свободно. И на ходу, когда даешь газа, толчки чувствуются. Расстроился конечно, гарантия на опору есть так как ставил у дилера, но думаю доказать им будет нереально..

Сообщение от maximusstsu

Поменял сцепление, установил комплект SACHS 3000950019. Когда сняли старое, все в идеальном виде, докопаться не до чего. На старой корзине даже демпферные пружины стоят жестче и не прокручиваются в отличие от новой корзины.

Вообщем все вибрации ушли с педали, трогается все ок, работает только совсем по-другому чем родное,очень мягко, момент зацепа почти не ощущается. Единственное но, механик сказал, что опора коробки, которую я поменял месяц назад, расхлябано как то работает, то есть двигатель в ней продольно перемещается свободно. И на ходу, когда даешь газа, толчки чувствуются. Расстроился конечно, гарантия на опору есть так как ставил у дилера, но думаю доказать им будет нереально..

поэтому я и сам туда не лезу, знаю, что все там в хорошем состоянии. Максимум или корзина мозг делает или выжимной.Не знаю как на 1.6, а на 1.8 есть тюненые опоры,их и буду ставить.
Не знаю отличаются ли опоры 1.6 и 1.8 между собой