Тема: Установка Джеттера с возможностью отключения

Сообщение от Anarik

давайте первоисточник, и главное реальный ответ могут дать кривые мощности двигателя

Красный - мощность
Голубой - Крутящий момент

Господа, не знаю какие там крутящие моменты и т.д. Поставил буквально три часа назад на А5 с 1.6 MPI отключаемый джеттер, радости полные штаны. Машина на малых просто не узнаваема, когда трогаюсь без джеттера есть подергивание, а с джеттером и примерно нет. Очень рад!
Вот только когда читал про отключаемый, думал, что после того, как выключил зажигание, автоматом отключается и джеттер, а оказалось не так, его надо отключать самому.

Сообщение от sedoi

...Вот только когда читал про отключаемый, думал, что после того, как выключил зажигание, автоматом отключается и джеттер, а оказалось не так, его надо отключать самому.

Страно... я отключаю зажигание, вытаскиваю ключ....всё - джеттер выключился. Стоит отключаемый.
P.S. На MPI не удивительно - "приход" здорово почувствуется!

завтра узнаю у дилера почему у меня не отключается, у меня там кнопка интересной формы, типа под ромбик...

Отключается автоматически, так как питание всех узлов прекращается через какой-то период времени.

если не ошибаюсь, то после глушения машины он еще какоето время включен, потом обесточивается и отключается

Сообщение от XLL

Красный - мощность
Голубой - Крутящий момент

дайте плз ссылку с описанием, ну да выдает он крутящий момент и что? все равно она едет как овощ и при оборотах от 2500-3000 ощущаешь явный подхват, чего на данном графике нет.

явный подхват должен ощущаться с 1500-1700 об/мин, что кстати видно на графике!!! синюю полоску смотри!!! полка за счет турбины! вот только в реале есть задержка от момента нажатия на педаль газа до момента выхода турбины на рабочие оброты (турбояма короче), но она почти не заметна... а по овощному октаха может ехать и на 1,8 движке! все зависит от водилы... если долго ехать спокойно, то комп настраивает все так, что тачка едет как овощ и тупит, но зато экономит топливо, а если все время жать на педаль, то будет тебе счастье!

Сообщение от Selya6

явный подхват должен ощущаться с 1500-1700 об/мин, что кстати видно на графике!!! синюю полоску смотри!!! полка за счет турбины!...

+1 Абсолютно верно!

Сообщение от Anarik

дайте плз ссылку с описанием, ну да выдает он крутящий момент и что? все равно она едет как овощ и при оборотах от 2500-3000 ощущаешь явный подхват, чего на данном графике нет.

Вот из этого описания я брал график (~2.5Mb)SSP_405_1.4l_90kW_TSI_Engine_with_Turbocharger.pdf

А едет он чётко по графику, нет ничего и близко с тем, что вы пишите.