3LikesОткрыл, нашел сгоревший пред. Про саморез букварь не прав, там просто поддевается отверткой и снимается крышка. На её обороте бумажка с номерами предов и что запитано, оч удобно.
Открыл, нашел сгоревший пред. Про саморез букварь не прав, там просто поддевается отверткой и снимается крышка. На её обороте бумажка с номерами предов и что запитано, оч удобно.
Открой ИИС, сохрани заработанное - подробности в профиле/альбомы
Как уже и сказали, крышка с боковым воздуховодом снимается и под неё находится блок с предохранителями.Сообщение от amigos
"промусолил" всю тему.На шкоде катается жена,то ключик вылезет,то лампочка горит на панели.Подарил я ей под новый год регистратор и получил новый гемор.По мне так выключил зажигание и все должно обесточиться,а тут своя "изюменка" А она у меня катается всегда далеко и нужны ей куча розеток.Вот и думаю куда теперь воткнуть новый прикуриватель и подключить его от замка зажиг.Музыку ей еще в салоне подключили так,что она всегда под питанием.Год на машине ездит и молчит терпеливо,а я как сел,то то мне не так,то эдак.
Привет. У меня в Окташе постоянно подключен регистратор и радар, периодически подключаю еще навигатор. Пока запитывается все через разветвитель который положил вместо пепельницы. В штекер разветвителя врезал кнопку выключателя чтобы не дергать его постоянно. В понедельник поеду выводить все провода от коробки предохранителей на свои потребители. Задолбали висящие провода по салону. Сделаю - отпишусь.
В штатный прикуриватель подключал компрессор, все было нормально... Недавно втыкаю - горит предохранитель, меняю предохранитель, втыкаю прикуриватель - работает, втыкаю компрессор - горит предохранитель. Съездил к дилеру, говорит, что надо компрессор только через переходник подключать, т.к. разжимаются лепестки у прикуривателя и замыкает на массу!!!
Про компрессор. Подключал несколько раз компрессор через прикуриватель. Все окей. Купил удлиннитель и решил подключить через удлинитель. Бац и сгорел предохранитель в удлинителе.
Значит предохранитель был с меньшим номиналом, чем жрет компрессор.
Уже третий раз слышу - через переходник... А что это за вещь такая и где его взять то?
Интересует визуально (если можно с фото) откуда подключить + и - , для питания приборов (радар и т.д.) при включенном зажигании.
Ваши права
Ответить с цитированием