Тема: DSG. Вопросы по работе.

Сообщение от Андрей Пилотов

Может быть стоит переходить в режим типтроника и взбираться на первой?
У меня зима тоже первая.

По всякому пробовал, разве что "Спорт" не включал. Невозможно задать темп раскачки, задержка на реакцию в секунду может и не важна при разгоне, но в сугробе она просто обезоруживает.
С механикой забрался бы вообще без вопросов - поддать газку и сцепой на грани срыва колес. 5 зим откатал, даже намека не было, что не парконусь там, где на вскидку это возможно.
В итоге не стал дальше веселить публику, а нашел свободное горизонтальное место.
Но надо признаться, что снегопад достойный был. Я пару дней не ездил, так в сугробе с трудом октаха угадывалась. Антену на крыше (новый обрубок) закрыло снегом!

Всем привет!

Вчера днем завел машину, постояла заведенной минут 10-15 (отвлекся по делам на дворе). Дальше стал выезжать из ворот на дорогу, двигаясь вперед (не на задней передаче, в смысле). А у меня выезд со двора (частный дом) идет вверх градусов 30 к горизонту (ерунда, в общем-то) длиной в корпус автомобиля. Снег под колесами, аккуратно ели жму на газ, чтоб не буксовать впустую. Передние колеса только на дорогу поднялись, а машина вдруг - откатывает назад, жму газ чуть сильнее - выезжаю без проблем. Поехал радостный такой (машина стояла дня 3, не ездил на ней), а скорость на приборке только 2-я! Никуда не переклюсается - ни вверх, ни вниз, и мигает 2-я скорость и ключ гаечный попеременно! Удивился, думаю, что за хрень на 15 000 км пробега. Заглушил, завел - поехал как ничего и небыло. Много фигни пишут про DSG, вот и спрашиваю уважаемых форумчан - ерунда это или нет? кто что думает?
Коробка на ручной режим переключения тоже никак не реагировала.

А вы все твердите о дефеците коробки dsg ...

Доброго времени суток! У меня было похожее летом. При езде по городу на скорости 50 км/ч машина неожиданно перестала реагировать на нажатие педали газа, и стал мигать значок передачи (5 была на тот момент), а потом появился гаечный ключик (ушла в аварийный режим). Сразу на обочину, заглушили, завели, осталось все неизменным (только заначок передачи не менялся с гаечным ключом, начал постоянно мигать ключ). Далее был звонок в SKODA Assistance, попросили попереключать коробку в разные режимы, у нас это можно было сделать без проблем, особенно, их волновала возможность заднего хода почему-то. Далее приехал эвакуатор, и отвезли нас до ближайшего официального дилера. Гарантия – замена Мехатроника. Как все быстро и неожиданно случалось, так же быстро все починили.

Сообщение от Кетара

Доброго времени суток! У меня было похожее летом. При езде по городу на скорости 50 км/ч машина неожиданно перестала реагировать на нажатие педали газа, и стал мигать значок передачи (5 была на тот момент), а потом появился гаечный ключик (ушла в аварийный режим). Сразу на обочину, заглушили, завели, осталось все неизменным (только заначок передачи не менялся с гаечным ключом, начал постоянно мигать ключ). Далее был звонок в SKODA Assistance, попросили попереключать коробку в разные режимы, у нас это можно было сделать без проблем, особенно, их волновала возможность заднего хода почему-то. Далее приехал эвакуатор, и отвезли нас до ближайшего официального дилера. Гарантия – замена Мехатроника. Как все быстро и неожиданно случалось, так же быстро все починили.

Хорошо, что все в Москве произошло. А если бы где-нибудь на трассе, километрах в 500 от Москвы или еще дальше? Интересно, как быстро тогда бы все починилось?

Сообщение от agat

Всем привет!

Вчера днем завел машину, постояла заведенной минут 10-15 (отвлекся по делам на дворе). Дальше стал выезжать из ворот на дорогу, двигаясь вперед (не на задней передаче, в смысле). А у меня выезд со двора (частный дом) идет вверх градусов 30 к горизонту (ерунда, в общем-то) длиной в корпус автомобиля. Снег под колесами, аккуратно ели жму на газ, чтоб не буксовать впустую. Передние колеса только на дорогу поднялись, а машина вдруг - откатывает назад, жму газ чуть сильнее - выезжаю без проблем. Поехал радостный такой (машина стояла дня 3, не ездил на ней), а скорость на приборке только 2-я! Никуда не переклюсается - ни вверх, ни вниз, и мигает 2-я скорость и ключ гаечный попеременно! Удивился, думаю, что за хрень на 15 000 км пробега. Заглушил, завел - поехал как ничего и небыло. Много фигни пишут про DSG, вот и спрашиваю уважаемых форумчан - ерунда это или нет? кто что думает?
Коробка на ручной режим переключения тоже никак не реагировала.

Чисто для статистики: вы обкатку на машине делали?

думаю, что делал

Хорошо, что все в Москве произошло. А если бы где-нибудь на трассе, километрах в 500 от Москвы или еще дальше? Интересно, как быстро тогда бы все починилось?

Как раз произошло все в 600 км от Москвы. До ближайшего официального дилера было 100 км. Выслали за нами эвакуатор. Приехали к дилеру уже после закрытия. Но нас остались ждать, чтоб машину принять и оформить. Мы сразу сказали, что мы неместные ( это и помогло, наверное). Не знали, что с нами делать (благо, было, у кого остановится). Утром дали заключение, и тут началось огромное количество наших звонков кому и куда только можно. Срок ремонта в итоге сократился с 2-х недель до 3-х дней. Спасибо мастеру дилера, где покупали нашу машинку, он нам и дал информацию, что детали есть на складе в Москве и работа по замене 3-4 часа, что нас динамят. Вся эпопея продлилась 3-е суток, после чего мы уже довольные продолжили наш отпуск на нашей машине, после подменного Roomster она показалась просто космолетом, не в обиду владельцам данной модели.
PS: SKODA Assistance работает хорошо, дилер даже предлагал сам оплатить всем кто в машине ехал билеты на самолет, а обратно только водителю, мы просто сказали, что мы неместные, городе не знаем, денег нет (а то мало ли сколько потом пришлось бы их выбивать обратно).
Если подгонять, то и ремонт может занимать мало времени, даже с заказом и ожиданием детали из другого города.
Но машина, не смотря на поломку, все равно очень радует и коробка в т.ч. Коробка не гремит, или мы просто это не замечаем, пугает только звук, когда двигают переднее сидение и то если стоишь на улице, масло двигатель есть мало, в пробках никаких дёрганий нет (у машины 2 водителя).О покупке с такой коробкой еще ни разу не пожалели!

Сам гдето вычитал и попробавал .сразу чувствуется машина становится динамичнее но поездив она обучается и подстраивается под вас .у меня и так все было нормально но хуже не стало.(чисто ради интереса)правда поначалу немного занервничал когда все скинулось и она как все пишут дергала но через пару часов по пробкам все вернулось как надо на свои места.проехал 10000 все ок! Плавно безрывков единственное дергает немного если экто95 заливаеш а тнк бипи все плавно

И каков общий пробег у тебя на ДСГ? Чего то стремно мне так делать.