Тема: Продлеваем жизнь мотора

Сообщение от Denis Turbo Union

Даты производства нет .. Номер двигателя плохо различается , и да, по факту стоит 21 уже выяснили ))

В птс то тоже плохо номер двигателя видно?? )))

Сообщение от IHS

В птс то тоже плохо номер двигателя видно?? )))

А там он пишется сейчас?

Сообщение от Arkadiy_82

А там он пишется сейчас?

в свидетельстве о регистрации нет, а в ПТС обязательно

Сообщение от IHS

в свидетельстве о регистрации нет, а в ПТС обязательно

а последние 6 цифр в вине разве не № двиг?

Сообщение от Дмитрий Иванович

а последние 6 цифр в вине разве не № двиг?

Нет. Посмотрел у себя - разные

Сообщение от Дмитрий Иванович

а последние 6 цифр в вине разве не № двиг?

Номер кузова.

Мужики, наконец я дождался морозов, машину проморозил 1 и 2 января, поехал только 3 числа.
За бортом от -22 до -27, завелась с двух с половиной оборотов с выжатым сцеплением, стартер крутил без напряга в принципе.
Вердикт : холодный пуск облегчает, а большего мне и не требовалось.

Аминь!

Сообщение от Arkadiy_82

Нахрена точить поршни, когда есть готовое решение новых за те же деньги?

Всем привет. Готовых решений нет. Посмотри какие цены на ШПГ оцени - один поршень около 10 а может и дороже уже. Ремонтные не всегда есть. Гильзовка? - не лучший вариант.
Если цилиндры позволяют оставить родные поршни - самый дешёвый вариант. Но не для себя.

Сообщение от Miha_M

Всем привет. Готовых решений нет. Посмотри какие цены на ШПГ оцени - один поршень около 10 а может и дороже уже. Ремонтные не всегда есть. Гильзовка? - не лучший вариант.
Если цилиндры позволяют оставить родные поршни - самый дешёвый вариант. Но не для себя.

Все уже посмотрено и оценено. В соседней ветке клубень только что сделал проточку с итогом в 80тыщ. Так сервисы за эту цену ставят заводские правильные поршни KS.