Тема: 1.6 MPI АКП - каким режимом АКП пользуетесь?

Сообщение от Arkadiy_82

Жестяк, как же мы страдаем на 1,8 на ДСГ в спорте в пробках...А на чипе вообще все жОпы собрали поди.

А нахрена спорт в пробке включать? Да ещё с чипом? Садо-мазо? :)

Вообще я не редко вижу в пробке такие движения, всегда не понимал, как это люди так ездят, мучаются поди, резкие газ-тормоз, ужас, плюс в итоге от этого ещё больше всех тормозят за собой. Мне было бы не комфортно, я за такими плавно качусь, держа "буфер".

Сообщение от Serega S.U.

А нахрена спорт в пробке включать? Да ещё с чипом? Садо-мазо? :)...

Хотя бы для того чтобы на 2 передачу не переключалась, хотя мне удобнее в ручном режиме включить вторую и ехать только на ней, не знаю, можно ли так сделать на DSG.

Сообщение от Aksej

Хотя бы для того чтобы на 2 передачу не переключалась, хотя мне удобнее в ручном режиме включить вторую и ехать только на ней, не знаю, можно ли так сделать на DSG.

Это от пробки зависит. :) Я как-то умолчально имел в виду такую, где выше первой даже на Д не поднимается. У нас достаточно часто такая фигня - вот сегодня, например, 300м минут 30-40 ехали...
Конечно если коробка туда-сюда 1-2 гоняет в пробке - то можно и в С, но расход опять же увеличивается, как и отзывчивость педали, что в пробке вообще ни к чему. Ты прав, если что - в ручном можно, у ДСГ на сколько помню, тоже ручной есть - там тоже так можно делать.

ДСГ как только тронулся, сама на 2 переключает, от чего сцепа горит. Вот и ездим либо в спорте либо в ручном на ПЕРВОЙ!

Сообщение от Arkadiy_82

ДСГ как только тронулся, сама на 2 переключает, от чего сцепа горит. Вот и ездим либо в спорте либо в ручном на ПЕРВОЙ!

То есть не получится как на гидроавтомате со второй трогаться?

Сообщение от Aksej

То есть не получится как на гидроавтомате со второй трогаться?

Получится так же, как на МКПП со второй трогаться. У нас РОБОТ - автоматизированная механика!

Сообщение от Arkadiy_82

Получится так же, как на МКПП со второй трогаться. У нас РОБОТ - автоматизированная механика!

Т.е. каждый раз после остановки надо вторую включать? Или как на гидро один раз включил и едешь пока пробка не кончится?

Сообщение от Aksej

Т.е. каждый раз после остановки надо вторую включать? Или как на гидро один раз включил и едешь пока пробка не кончится?

Аааа, ты же на АКПП. Наоборот, надо пытаться удерживать первую. На второй будет сцепа буксовать. На МКПП ездил?

Сообщение от Arkadiy_82

Аааа, ты же на АКПП. Наоборот, надо пытаться удерживать первую. На второй будет сцепа буксовать. На МКПП ездил?

Ну если считать мотоцикл с МКПП, то 31 год ездил в общей сложности :) На автомате со второй трогается легко, на холостых оборотах, только тормоз отпустить, ничего там особо не сотрется

ужс