Тема: "Достаточная" мощность А5

Ездил на всем, что выпускалось в СССР и России с 1972 г. кроме Вогли и Калины, из иномарок - Корса-С, Каризма, БМВ-535, Королла, Корса-Д.
При выборе теперешней машины перекопал уйму статей, отзывов, сравнивал характеристики практически всех машин, представленных на российском рынке.
И пришел к выводу, что в ценовом диапазоне до 900 т.р. Октавия 1,8 TSI - лучшее, что можно купить.
А когда купил и поездил - понял, что по соотношению цена/качество это вообще лучшая машина. Всякие БМВ, Лексусы и Меседесы по мощности и комфорту конечно лучше, но не на те деньги, что за них хотят.
Что касается достаточной мощности: 152 л.с., с учетом широкого диапазона максимального крутящего момента, хватает в любой ситуации. Причем, если на БМВ для рывка надо было крутить движок, то здесь достаточно просто немного придавить газульку с любых оборотов. Эта способность машины уже несколько раз выручала в трудных ситуациях и каждый раз - ощущение восторга!
Про Каризму, Короллу и все ВАЗы даже не говорю: по сравнению с Октахой - овощи.

Сообщение от wolf73

...грустно только зимой было... очень грустно после полного привода.... дури много а стартануть не получается первым.

Да блин ))) Следующий авто я наверно полноприводной возьму, может скаута или что там еще есть, будет )

Сообщение от covenant

Да блин ))) Следующий авто я наверно полноприводной возьму, может скаута или что там еще есть, будет )

и будет тебе щастье!!! я тож снова хочу полный привод, но пока выбрать не из чего... млин! или непомерно дорого и не экономично для тогочтоб возить одну задницу, или не едет так как хочется. Я думал раньше что от Субару уже не откажусь.. очень они мне нравятся! Но компания сильно отстает от внедрения на рынок новых двигателей (экономичных) и АКПП. Из-за этого не совсем экономично получается у них и шумоизоляция хромает сильно

Сообщение от wolf73

Я думал раньше что от Субару уже не откажусь.. очень они мне нравятся! Но компания сильно отстает от внедрения на рынок новых двигателей (экономичных) и АКПП.

А я был поражен, прокатившись на новом форестере у знакомых - скрипучий жесткий пластик и действительно очень шумный. При этом стоит дохуа.

Хундай верна - 1,4 автомат, 97 л.с.
Ниссан премьера - 2.0 вариатор, 140 л.с.
Шкода октавия - 1.8 tsi dsg, 152 л.с. - очень резво. режимом спорт даэже не пользуюсь :) хватает стандартного

Взяли бы автомат!Там 6 ступеней и при 140км/ч всего 3тыс. оборотов!

Пардон! Что не в ту ветку. Катаюсь на РЫСЫ. Динамика хороша. Извиняйте 1,8Т для меня она не едет и робот 7 ступеней вообще не то. Хороший моторчик за такие деньги. Если бы не маленькие проблемы, был бы отличный аппарат.

P.s. до этого Subaru 2.5t…

Ну что мои би-би с моего получения прав:
1) ВАЗ 2105 белая 1996г (2004-2005)
2) ВАЗ 21102 амулет люкс 2002г (2004-2007)
3) ВАЗ 2112 ченая люкс 2006г (2007-2007)
4) Рено Меган 2 Экстрим 1.6 МКПП5 серебро 2007 (2007-2010)
5) Шкода Октавия А5 FL Элеганс 1.4TSI МКПП6 белая 2010 (2010-.......)
Как вы видете я старался покупать следующею машину чуток лучьше предыдущей. Так и Октавия мне кажеться лучше Мегана. Чем она уступает мегану так это шумкой арок, слишком сильно шумят колеса в Октавии, жесткая подвеска для меня это плюс, двигатель порозил, но конечно хотелося очень сильно 1.8TSI, но взвесив все за и против, перевесила 1.4TSI.
P.S. машиной конечно доволен, мне динамике хватает, иногда забываешься, а на спидометре за 120, а ты не довно со светофора тронулся.))))

До этого катался на Фокусе 2.0л АТ(145л.с.). Так вот в сравнении с октавией, он такой слабенький.
Да и как говорилось, октавия едет побыстрее многих машин, в равной ценовой стоимости...

Я вот прежде чем купить октавию, посмотрел все технические хар-ки разных авто( в часности разгон 0-100 км/ч), например:
Accord 2.4 л 201 л.с. АТ - 9,7 сек
Mazda 6 седан 2.4 л 170 л.с. АТ - 9,5 с
Cruze 1.8 л 140 л.с. АТ 11,5 с
Astra (new) 1.6 л 180 л.с. АТ - 8,5 с
Ну и октавия 1.8 - 8,1 с

Цифры говорят сами за себя, причем некоторые машины стоят намного подороже чем октавия, + у них куда больше лошадок, а за них надо платить...
Так что, мощность двигателя достаточная и разгоняется она весьма бодренько для семейного автомобильчика!
И вобще окташку я люблю

Сообщение от Санёчек

До этого катался на Фокусе 2.0л АТ(145л.с.). Так вот в сравнении с октавией, он такой слабенький.
Да и как говорилось, октавия едет побыстрее многих машин, в равной ценовой стоимости...

Я вот прежде чем купить октавию, посмотрел все технические хар-ки разных авто( в часности разгон 0-100 км/ч), например:
Accord 2.4 л 201 л.с. АТ - 9,7 сек
Mazda 6 седан 2.4 л 170 л.с. АТ - 9,5 с
Cruze 1.8 л 140 л.с. АТ 11,5 с
Astra (new) 1.6 л 180 л.с. АТ - 8,5 с
Ну и октавия 1.8 - 8,1 с

Цифры говорят сами за себя, причем некоторые машины стоят намного подороже чем октавия, + у них куда больше лошадок, а за них надо платить...
Так что, мощность двигателя достаточная и разгоняется она весьма бодренько для семейного автомобильчика!
И вобще окташку я люблю

чёт как-то странно астра выделилась
по моему у аккорда не может быть при его 201лысине разгон хуже астры 1,6 дрищеватой на секунду с лихом... мож чего напутал?