А "фена" нет? Его вроде в 2013 уже ставили на А5ФЛ, только не знаю в какой комплектации и с какого месяца производства. Сам мучился первое время от долгого прогрева в и только в движении, ни чего привык. Про то что А5ФЛ не совсем для зимы уже много написано. В минус 20 грею минут пять, сидушку, стекло заднее при необходимомсти. Куртку всегда снимаю, руль холодный, но через 10 ть мин езды уже теплее. Что имеем, то и имеем...Сообщение от Maksim628
Последний раз редактировалось 301963; 28.01.2017 в 00:36.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Фена не было. Пришлось самому ставить вебасто
В 1,4 ставили!
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Если вы владея машиной 4ой год не знаете как её на месте нагреть БЕЗ ВЕ БАСТЫ-это уже не мои трудности. Я знаю как-и если есть необходимость-грею на месте до 90градусов, не хуже любой ве басты. С разницей, что надо сидеть в машине и держать педаль газа. В 90% случаев мне этого не требуется. Сажусь в холодное авто-и через теже 5-10 мин, в салоне тепло
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Так то оно так, Вован, только к хорошему быстро привыкаешь, у меня неделю котел хандрит, то запустится то нет, вот тут я понял на контрасте, насколько теплее в салоне и быстрее прогрев салона с котлом, особенно в мороз.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Вот опять сидеть в холодной машине, держать газ, и ждать пока тепло будет. Все мои соседи заводять с автозапуска, и садятся в теплую, оттаявшую машину. С Октавией такое не пройдёт. Я просто хочу сказать, что Октавия автомобиль не такой как все
Не знаю на счёт разницы А5\А7 и 1.6\1.8 - полагаю с точки зрения прогрева на хх она таки есть (не в пользу 1.8 и А7). Но! Мне тут на каком-то из ТО у официалов предлагали обновить ПО климата. Мотивируя якобы "улучшенной логикой управления". Попросил подробности, в чём смена логики, вкратце пояснили, что с новым ПО автомобиль будет греть салон быстрее - типа оптимизация на прогрев салона, а сейчас у меня якобы оптимизация под прогрев движка, и только потом - салона. Отказался. Меня всё устраивает :)
Последний раз редактировалось Serega S.U.; 27.01.2017 в 16:29.
Отвечу на вопрос темы, всегда тепло! Даже видел как температура падала с 90 - 80_75 но в салон климат дует хорошее тепло, да-же ноги у дочи на заднем сидении не мёрзнут. После -20 на нижнюю губу ставлю картон .
Всем привет.
Пришли запчасти, диллер поменял по гарантии теплообменник и антифриз и все, стало тепло в салоне. Мастер сказал, что скорее всего где-то пайка не нормальная. Они отошлют производителю, там распилят и будут разбираться что да как.
а по моему это как после диагностики и сброса ошибок,машина лучше ехать начинает... У меня был 1,6 турик, и там тоже с печкой беда,на холостых еле теплый воздух, стоит оборотов добавить до тысячи,все становится хорошо. неужели со времен тура так и не научились делать радиаторы печки? так они вроде независимо от мотора в одном кузове одинаковые. Просто это беда мотора 1,6, помпа не продавливает нормально, в турике с мотором 1,8 (агу) на холостых ташкент.
Ваши права
61Likes
Ответить с цитированием