Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от Zlodei

Вот не поверите сегодня продал Приору в топовой комплектации на которой от ездил 2,5 года больше чем 100 т км по городам и весям. Сейчас езжу на Окатвии 1.6 с акп 2 месяца пробег 6800 в том же режиме что и на Приоре. По поводу утешений в них не нуждаюсь))) нравится кому то Лада пусть на том и ездит. Я лично на Приору пересаживается не хочу. Мне нравится Шкода. По динамическим характеристикам Шкода лучше обгоняет шустрее дорогу держит лучше, комфорт.

П.С. Виктор похоже вы не реальный Дальтоник.

Если Вас посадить на мерседес, будете об октавии думать так же как о приоре.

Сообщение от Zlodei

Если Октавия стоять на месте будет.

Приора оборотистая машинка но с Октавией 1.6 не сравнить отличие по паспорту в 4 лошади но они наверно стиройдные.

Вы даже паспортным данным не верите? вы не реальный оптимист)))) приора в стоке 1.6 16в 11.5 до ста, октавия сток 1.6мпи мкпп 12.3 )))
Выше писал был на тесте 1.6 с мкпп... мне показалась даже не вставая рядом тихоходом)))

П.С. Если вы так думаете, это ваша право, спорить тут не о чем))) утешайте себя выдавая черное за белое))

Vova81 вы сравниваете тазы с 1.8тси вашим? )) тогда согласен не едут. Вообще не едут)))
А вот возьмем в пример любую другую ино с таким же двигателем 1.6атмо, почти все не едут по сравнению с тазом.. увы как не прискорбно но это факт..))) А секрет прост - малый вес, и нет не какой нагрузки в виде акпп ГУР или ЭУР, кондеев итп))))) чистая мощность передается на колеса без потерь.
Был я на тестдрайве окташи с 1.6 на мешалки.. хотел 1.4 или 1.8тси но на тот момент таких машин не было.. поеду еще на тест)))
Так вот после поездки на окташи сел в таз и поехал домой, таз едет и ой как едет))) 10.5 до той же 100-ки.. октавия казалось тихоходом 14сек.. Но по городу и этого хватает за глаза ИМХО
Кстати подскажите а сцепа у октахи на мешалки 1.4тси и 1.8 такая же длинная и мягкая как у 1.6? Собственно мне показалось ход сцепы даже чуть длинней чем в тазу у меня, но не сильно мб даже 1 в 1.

Сообщение от Victor:)

Vova81 вы сравниваете тазы с 1.8тси вашим? )) тогда согласен не едут. Вообще не едут)))
А вот возьмем в пример любую другую ино с таким же двигателем 1.6атмо, почти все не едут по сравнению с тазом.. увы как не прискорбно но это факт..))) А секрет прост - малый вес, и нет не какой нагрузки в виде акпп ГУР или ЭУР, кондеев итп))))) чистая мощность передается на колеса без потерь.
Был я на тестдрайве окташи с 1.6 на мешалки.. хотел 1.4 или 1.8тси но на тот момент таких машин не было.. поеду еще на тест)))
Так вот после поездки на окташи сел в таз и поехал домой, таз едет и ой как едет))) 10.5 до той же 100-ки.. октавия казалось тихоходом 14сек.. Но по городу и этого хватает за глаза ИМХО
Кстати подскажите а сцепа у октахи на мешалки 1.4тси и 1.8 такая же длинная и мягкая как у 1.6? Собственно мне показалось ход сцепы даже чуть длинней чем в тазу у меня, но не сильно мб даже 1 в 1.

да сцепа мягкая и длинновата я бы сказал,а не длинная) напрягала только несколько дней с непривычки!сейчас вот если бы не спросили я и не вспомнил какая она у меня)))
но на ТАЗу у меня "валео" сцепа,в октавии ещё мягче!

Николай, а в Элегансе машина штоль лучше греется? ))

Сообщение от Nikolay

Ребят третий год один и то-же трёп !

Да тепло в Окташе , опыт прогрева приходит с годами её эксплуатации ! У всех движков по разному ,
но принцип один , завёл весь поток на лобовое стекло пускаем , включаем подогрев сидушек и заднего стекла с зеркалами , но скорость печки не более 4 делений , иначе печка не успевает прогреваться , пока мотор ещё холодный ! После 5 минут прогрева (при -15 -30) начинаем движение. DSG/7 держим на 1-2 скорости не более 1500-2000 оборотов , пока едем по дворам , прогреваем масло и коробку, стрелка оторвалась от "0" до +"30" жмём газ не стесняясь и подымаем обороты до 3200-начинает работать турбина, прогрев ох. жидкости начинается ещё быстрей , и печка ещё горячей ! Через 5-10минут температура о.ж. подымится до 90 градусов, как все стёкла полностью оттаят , переводим печку в климат контроль 26 , - дует холодным в ноги на стёкла тёплый , чтоб стёкла не запотели от влажных ковриков , потом всё выравнивается, и становится жарко , переводим климат в автоконтроль 21-22 скорость печки становиться автоматом 2 - 3 деления.

Не надо печку врубать на большие обороты , чем медленней дует - тем горячей идёт из неё воздух.
А для лучшего удержания тепла на трассе , нижнию часть радиатор на половину прикрываем картонкой.

Я в пробках даже окошко приоткрываю, жарко становиться.

Вложение 7804 Вложение 7805

Сообщение от Skar

Николай, а в Элегансе машина штоль лучше греется? ))

А разница есть между двухзонным климат контролем и просто кондиционером.
Статью - то прочитали ?
http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/37198/
В статье машину обо......ли от кончика носа, до кончика хвоста !
Не раз написано , все машины разные , как и водители ! И каждый привыкает к своей по своему.
Мне моя нравиться уже третий год не зависимо как на улице , тепло или холодно и продавать не собираюсь.

Октавия А5,1.6MPS АКПП от-5до-20 ,10минут греется на холостых,10минут при езде ,только после этого стрелка печки начинает подниматься,подскажите в чём дело.

Девушка я вам уже ответил в вашей теме, не засоряйте эфир

Я не с Москвы , Я нормальный человек.И печка нормально включена.А стёкла то не отогреваются так быстро

Сообщение от Света

Я не с Москвы , Я нормальный человек.И печка нормально включена.А стёкла то не отогреваются так быстро

...первое предложение - не понял. Одно с другим как то связано, по Вашему? Мою жену тоже зовут Светланой, она из Москвы и это ей совсем не мешает быть вполне нормальной)) Далее. Если Вы изучили эту тему, всё поняли, опробовали, но Вам нужно, чтобы "стёкла отогревались быстро" (в смысле ещё быстрее) - есть ещё только одно решение: Установка автономного штатного отопителя Вебасто. С учётом Североморска - может быть вполне оправданным вариантом. В салоне наступит "Африка" 100%. Недёшево, да. Но хорошее - дешёвым не бывает. Работает как с пульта, так и по программе таймера. Подробности цен и установки Вы можете узнать у своего ОД, или у местных умельцев, занимающихся установкой этой аппаратуры.