Тема: Датчики давления в шинах

Сообщение от Vladimir.fin

Во-первых все таки проверьте давление!
Далее - когда калибровали наверно было тепло, а в морозы давление чуток спало.
И в конце при включенном зажигании нажмите кнопку калибровки, и усе. И ездите дальше.

спасибо. Калибровка при включенном зажигании помогла.

Сообщение от johnflame

Смысл имеет по Вашему?

Я вижу в этом смысл.На мой взгляд это активная безопасность,при чём не важно кто за рулём мужчина или женщина.Просто у меня был плачевный опыт-не дай бог никому.Я улетел на 110 км в час с трассы(слава богу,что кроме машины никто не пострадал,не считая мелких порезов и ссадин) из-за лопнувшего колеса.Если бы у меня тогда стояли датчики это вряд ли бы произошло,я бы заметил изменение температуры и давления(на монитор не надо смотреть постоянно,он подаёт звуковые сигналы).

Сообщение от Серж77

Я вижу в этом смысл.На мой взгляд это активная безопасность,при чём не важно кто за рулём мужчина или женщина.Просто у меня был плачевный опыт-не дай бог никому.Я улетел на 110 км в час с трассы(слава богу,что кроме машины никто не пострадал,не считая мелких порезов и ссадин) из-за лопнувшего колеса.Если бы у меня тогда стояли датчики это вряд ли бы произошло,я бы заметил изменение температуры и давления(на монитор не надо смотреть постоянно,он подаёт звуковые сигналы).

С этой точки зрения согласен. Просто очень мала вероятность не замметить, что колесо спускает ... Авто сразу поведет в сторону же...

Сообщение от johnflame

С этой точки зрения согласен. Просто очень мала вероятность не замметить, что колесо спускает ... Авто сразу поведет в сторону же...

А если едешь по грунтовке? У нас большинство колес гробится на грунтовке.

Сообщение от johnflame

С этой точки зрения согласен. Просто очень мала вероятность не замметить, что колесо спускает ... Авто сразу поведет в сторону же...

смотря на сколько колесо спустит.....можно поймать саморез и кататься с ним не о чём не подозревая,у меня такое было и обнаружил я это при помощи датчика.Нет,я не спорю,что рано или поздно я это обнаружил бы и без датчиков,но мне так спокойнее.

Сообщение от Серж77

смотря на сколько колесо спустит.....можно поймать саморез и кататься с ним не о чём не подозревая,у меня такое было и обнаружил я это при помощи датчика.Нет,я не спорю,что рано или поздно я это обнаружил бы и без датчиков,но мне так спокойнее.

Хорошо если рано, а то обнаружишь с утра на парковке "на диске"....Или вообще на нем проедешь, не заметишь. Но за 7к руб

Сообщение от Arkadiy_82

Хорошо если рано, а то обнаружишь с утра на парковке "на диске"....Или вообще на нем проедешь, не заметишь. Но за 7к руб

Да, цена отпугивает. У меня уже пятая машина и ни на одной ни одного колеса по глупости не загубил. Теперь на машине еще ездят жена и дочь, у дочери еще Шкода Фабия - соответственно вероятность загубить колесо выросло в разы. На Фабии уже вставил в одно колесо камеру и убрал его на запаску. А данный комплект при управлении женщинами может очень хорошо помочь спасти колеса, да и при частой езде по грунтовкам тоже. Ну а самое гланое покупаешь его на долгое время, т.е. при продаже или иной смене машины, резины его переставляешь куда надо, т.е. остается при тебе. Это как про электронный манометр измерения давления в шинах: тоже дкмал дорого 726 рублей. Купил, пользуюсь, личный автопарк и служебный очень доволен и ни разу не пожалел, так как знаю как сильно врут простые механические манометры в промежутке от 1,0 до 2,5 атм.