Тема: Стоит ли ставить автозапуск на 1,6 mpi?

Все не могу определиться. Пришло время менять сигналку, вот и мучаюсь.
Поиском пользовался, тем перечитал много, много про tsi движки.
Вот и решил опрос создать(такого не находил)
У меня кстати и попогрея нет.
Жду отзывов владельцеа именно этих движков с автозапуском.
А так на форуме много мнений, что это бесполезная вещь, но в основном от владельцев тси.

Нет
Вызвано как минимум тем, что салон в любом случае будет очень долго нагреваться (особенности системы охлаждения), все энергопотребители отключаются, так что даже охладить салон заранее не получится нормально летом

Сообщение от Demm

Все не могу определиться. Пришло время менять сигналку, вот и мучаюсь.
Поиском пользовался, тем перечитал много, много про tsi движки.
Вот и решил опрос создать(такого не находил)
У меня кстати и попогрея нет.
Жду отзывов владельцеа именно этих движков с автозапуском.
А так на форуме много мнений, что это бесполезная вещь, но в основном от владельцев тси.

У меня не mpi, но я тоже считаю, что особой пользы от этого нет. К тому же, есть нюанс, о котором еще не упоминали. Чтобы реализовать автозапуск, машину нужно оставлять на парковке на ручнике, а не на скорости. Если не ошибаюсь, на 1,6 задние тормоза барабанные. И я уже не раз на других форумах читал о том, что барабанные тормоза имеют не очень приятное свойство примерзать в зажатом положении при длительной стоянке. Дело в том, что в барабан при движении так или иначе попадает вода или снег. Во время движения барабан нагревается от циклов торможений и попавший в него снег тает. Когда машина ставится на ручник прижатые к барабану колодки к утру примерзают, да так, что есть риск их сорвать. И таких случаев немало.
Я, например, когда оставляю машину на парковке никогда не пользуюсь ручником - только на скорости, тем более зимой.

Сообщение от Dixon77

...Когда машина ставится на ручник прижатые к барабану колодки к утру примерзают, да так, что есть риск их сорвать. И таких случаев немало...

Раньше тоже так думал. Но в последние 4 года на двух машинах всегда пользуюсь ручником. Так что склонен думать, что это из разряда сказок.

Сообщение от Dixon77

Когда машина ставится на ручник прижатые к барабану колодки к утру примерзают, да так, что есть риск их сорвать. И таких случаев немало.

фигня... у меня на джипаре стоял подзавод и пои сугробам лазил, но ничерта не примерзало ни разу и намека даже не было!!!

Сообщение от Dixon77

...Дело в том, что в барабан при движении так или иначе попадает вода или снег. Во время движения барабан нагревается от циклов торможений и попавший в него снег тает. Когда машина ставится на ручник прижатые к барабану колодки к утру примерзают, да так, что есть риск их сорвать. И таких случаев немало.

За два года на Акценте (сзади - барабаны) ни разу не примёрзли. Никогда не ставил на скорость - всегда ручник и нейтраль.

поставил данный девайс - просто сказка)))....ни каких жопогреек не надо

Задние дисковые тормоза

Сообщение от Мидия

Задние дисковые тормоза

С дисковыми ситуация легче. Но мое отношение к автозапуску все равно то же. У меня сигналка с этой функцией, но активировать ее я не стал.

Кстати, летом видел сюжет по ТВ, по-моему в программе ЧП. Там вазовская десятка была оборудована автозапуском. На парковке перед супермаркетом, когда хозяин был в магазине из-за глюка в сигналке двигатель неожиданно запустился. Машина стояла не на ручнике, а на скорости и, естественно, поехала. На мобильник очевидцы снимали, как она наворачивает круги по парковке. Благо, машин было мало, обошлось без крупных последствий. Так тоже бывает... :))

Даже на 1,4 слава богу ставят дисковые тормоза :) ..и наверно важный момент у автора Механическая или Автоматическая коробка..В случае с механикой - я не сторонник не только из-за ручника, а из-за завода двигателя без выжима сцепления,вроде как легче угнать, проблемы со страховой...