Тема: 1.4 MPI или 1.6 MPI

Сообщение от kopt63
Просто есть такое понятие, как необходимо и достаточно. Вот и хочется определить эти рамки.

1.4 mpi - точно недосточно.
1,6 mpi - когда один - могу даже по городу "погонять" немного, причем движок кручу не более 3,5. Когда в машине 2 человека - чувствуется что машина едет как надо (ну это когда оба в районе 85 кг). Но когда в машине 3 и более человек - уже всё, "труба" машина становится очень вялой, а кондиционер её окончательно убивает.
Поэтому рекомендую задуматься очень хорошо задуматься на счет выбора. Взять друга или жену, а лучше 2-х друзей и в машине на тест-драйве вас уже будет 3-4 человека и вы поймете о чем говорят все.
У тестя есть фокус с двигателей 1,4 - так это просто отстой (особенно летом, приходиться ездить постоянно с открытыми форточками вместо кондиционера, причем на пустой машине). Поэтому для меня выбор был очевиден 1,6 mpi - это достаточная мощность, 1,4 mpi - бюджетно, но "радость от экономии" станет "не в радость" уже через месяцок другой.

Николай, ты чего раздухорился?
харош орать :)
граждане пользователи! это форум помощи, а не сарказма и угнетения. помогите разобраться человеку. нечем помочь - сходите лучше чай себе сделайте, не надо чихать тут. это ко всем относится.

вы советуете человеку двиг, хотя сами о нем ничего не знаете. знающие люди уже ответили чем на деле отличаются шкодные атмосферные 1.4 и 1.6.

вы советуете ему двиг, не спросив, зачем ему вообще машина..

это бред - советовать другому человеку машину под себя! под свои потребности и возможности. полный бред!

Сообщение от Nikolay

1.4мрi оч бюджетно ! Бери не задумываясь! Только потом не задавай глупых вопросов, когда позориться будешь загрузив Октаxу и усадив друзей при поездке за город, что лучше чипануть или в задницу толкнуть! А может 1.6мрi получше-бы была?

Да и кондей не надо брать - бензин и мощность пожирает, классика "Жигули" всегда без кондея были - бюджетные машины.

Перегруженный движок 1.4мрi на пределе своих возможностей , бензина наверное будет жрать не меньше 2x литрового. И это то-же "бюджетно".

Но выбор должен быть правильным , чтоб потом не кусать локти !
(Близок локоток - да не укусишь !)

Да, я с Вами согласен - 1.4 это .

Смысла в покупке 1.4мрi или 1.4Т - я вообще не вижу. Первый не тянет нормально, а второй дешевле на копейки по сравнению с 1.8Т.

Тут либо 1.6 либо 1.8Т нужно рассматривать. Но увы - многие с пеной у рта доказать хотят, что 1.4 - это вещь.

А еще нужно посмотреть на ресурс двигателя 1.4мрi , который вымрет. Про его вторичную продажу - я молчу вообще!!!

пардон, просто хочу поделиться опытом.. ездил на гольфе4 1.4двиг - оч шустрая машинка, 3х пассажиров везла отлично, по трассе 185 на ней разгонялся.. я не оч силен в тех части, но для "слабых" движков подбирают соответствующие передаточные числа, и на скоростях до 100км/ч динамика вполне сопоставима с 1.6. Также есть опыт езды на Спейсстаре1.4 с АТ.. ни в городе, ни на трассе не ощущал дискомфорта. Да, и гольф, и спейсстар полегче октавии, понимаю.. но категорично судить о недостатке мощности октавии 1.4 не стоит =) посему только тестдрайв поможет принять правильное решение.
п.с. много разговоров о надежности малолитражек.. так вот, гольф был 1998г.в., пробег 250+тыщ км, вообще беспроблемный аппарат =/

Ну вот, а я что говорил, все верно подметил matto.

Для автора. Я начинал ездить на девятке в которой 70 лошадей и весу 850 примерно, на фокусе в котором 80 лошадей и весу 1300, щас на шкоде в которой 102 лошади и весу 1400...
Могу сказать точно, что не жалею ни об одной покупке в сторону увеличения мощности и что все предыдущие машины были овощами ещё теми, хотя бы при половинной загрузке.
Зимой, возможно Вы и не заметите особой разницы в машинах, но со временем надоедает шум крутящегося на оборотах движка, а включенным кондишином на обгон, даже с 1-2-мя пассажирами Вы уже вряд ли пойдёте. (ну это про движок 1,4 mpi)

Тема почищена. Все обсуждения только по названию темы, т.е. обсуждаются моторы 1.4 и 1.6 атмосферные. Для обсуждения других тем есть другие топики.

для автора.был у меня гольф3-1.4-60л.с -очень слабый.поездил год-продал.купил гольф4-1.4-75л.с.думал получше будет-как обгон или гора или кондей включишь-хоть плачь.продавал целый год-продал.купил октавию комби 1.6-2007г.в.Очень доволен.я не гонщик и ремонтирую все сам-1.6 старинный мотор и я смогу его перебрать в своем гараже.МОЙ СОВЕТ-1.6 поверь мне и людям с форума.Буду рад если мой совет помог.

Сообщение от sega

для автора.был у меня гольф3-1.4-60л.с -очень слабый.поездил год-продал.купил гольф4-1.4-75л.с.думал получше будет-как обгон или гора или кондей включишь-хоть плачь.продавал целый год-продал.купил октавию комби 1.6-2007г.в.Очень доволен.я не гонщик и ремонтирую все сам-1.6 старинный мотор и я смогу его перебрать в своем гараже.МОЙ СОВЕТ-1.6 поверь мне и людям с форума.Буду рад если мой совет помог.

Ну, в общем, выбор, в смысле заказ сегодня сделан.
1,6, чешка, договор до 2 февраля.

Спасибо за советы всем!

Сообщение от kopt63

Ну, в общем, выбор, в смысле заказ сегодня сделан.
1,6, чешка, договор до 2 февраля.

Спасибо за советы всем!

It is right! Желаю чтобы надпись в строке "авто":"Нет еще" как можно быстрее сменилась!