Если сильно нужен ДС, то может быть поставить конструкцию от Милотека, а не заниматься колхозом? http://milotec.de/popup_image.php?pID=2500&imgID=0
Если сильно нужен ДС, то может быть поставить конструкцию от Милотека, а не заниматься колхозом? http://milotec.de/popup_image.php?pID=2500&imgID=0
Эта конструкция от милотека стоит 14000 Рублей...а сделана она на базе hella ledayflex http://www.hella-russia.ru/Drivers/T...EDayFlex.shtml, которые в свою очередь стоят 8000 рублей . да и расположение её немного неправильное по мне...а где колхоз то увидели уважаемый ?Сообщение от AVIS
=====Вот цены на установку DRL внутрь фары :
Снятие-установка, разборка-сборка фар и установка модулей - 7500руб.
Столько же будут стоить сами модули DRL на две фары из 6 точек каждая
Покраска отражателя - 3750руб.
Модули указателей поворота - на 3000-8000руб, в зависимости
от сложности и используемых компонентов.===== А всё это, что, рекомендованные заводом усовершенствования и доработки?
Да нет..так а в чем колхоз то? Вы ж даже не видели ,что это из себя представляет..нехорошо....Вот комплект от Милотека выглядит колхозно - это да...ии..да...это не те Диодные китайские полоски ,о которых вы подумали... : )))))))))))
Да мне всё это по барабану, просто Ваших трудов, исканий и денег жалко. Правда, милотековский ДС висит не там, должен быть ниже - на уровне ПТФ.
Не надо жалеть деньги..особенно чужие...мне на свою ничего не жалко...:)..Согласен - должен быть ниже - но места рядом с ПТФ нет...Вот тем у кого нет ПТФ - я считаю надо ставить DRL на их место...
Мне на машину тоже ничего не жалко, но разум и достаточная необходимость для меня тоже не чуждые понятия.
любой тюнинг за гранью достаточной необходимости....спорить тут бессмысленно...:)
Прикольная вещь, эти наши правила дорожного движения.Это из вступившихв силу изменениях в ПДД:Ближний свет стал обязательным.
С вступлением поправок в силу все транспортные средства в светлое время суток будут ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, что должно также поспособствовать сокращению числа аварий. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран в целях повышения безопасности дорожного движения. С ближним светом ездят постоянно водители многих стран мира и, как показывает практика, это приносит положительный эффект. Уже на протяжении пяти лет в обязательном порядке водители должны включать ближний свет при движении вне населенных пунктов. С 20 ноября т.г. эта норма распространится и на населенные пункты. Машина, которая едет с включенным ближним светом фар, заметнее для пешеходов и других водителей. Это позволит им лучше ориентироваться, например, в неблагоприятных погодных условиях - сильного тумана, ливня.
Также поправки вводят в оборот новый термин - "дневные ходовые огни", его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. "Дневными ходовыми огнями” уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.
А это из перечня неисправностей при которых запрещается эксплуатация тр.средств: 3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
Владельцам RS-хорошо им можно,владельцам Tour-тоже,т.к.модель вроде бы снята с производства.А что делать владельцам A5 FL?Попадешь на гайца-букваря,так все мозги вынесет.Кстати в помощью программы можно со светом много чего интерестного сделать
подскажите - у меня ambiente , соответсвенно Day Light есть....при положении "0" - с зажиганием включается ближний...хотелось чтобы горели боковые лампы в птф...мне к диллеру?
Ваши права
Ответить с цитированием