Тема: какой бензин заливать

Сообщение от shurk

+ ещё проблем с мотором поимеете.

Конкретизируйте проблемы, которые могут возникнуть с двигателем, если заливать в него 92-й

имхо с 92-м бензом может быть проблема с некачественным сгоранием топлива...
чем отличается 98-й от 92-го? именно качеством сгорания.

на 92-м может просто забится как минимум катализатор + нагар в КС, на клапанах и пр.

Сообщение от Kostia Eprst

имхо с 92-м бензом может быть проблема с некачественным сгоранием топлива...
чем отличается 98-й от 92-го? именно качеством сгорания.

на 92-м может просто забится как минимум катализатор + нагар в КС, на клапанах и пр.

Господи, откуда Вы нахватались этих глупостей?

Сообщение от shurk

Можно вопрос, а зачем лить 92-й Это поможет вам сэкономить 20 рублей со 100 литров А расход то увеличивается на 92-м, соответственно ничего не сэкономите + ещё проблем с мотором поимеете. Хотя проблем за 2-3 года точно не случится и можете дальше продолжать экономить мифические 20 рублей со 100 литров

Во-первых, для моторов 1,8 ТСИ, 92 бензин рекомендован также, как и 95. Во-вторых, я заправляюсь раз в неделю в области (Подольск, Чехов). А там разница с московскими ценами в 2 рубля и разница между 92 и 95 тоже в 2 рубля. Если залить в бак 50 литров, то экономия составит не 20 рублей, а 100. К тому же у меня по карте дополнительная скидка в 50 копеек с литра, а значит экономия составляет уже 125 рублей, а со 100 литров - 250 рублей, не так-ли? Почти за год эксплуатации машины на 92 бензине, разницы в расходе топлива, динамике, комфорте и приемистости мотора по сравнению с эксплуатацией на 95 бензине я не прочувствовал. Если так, то зачем платить больше?

Сообщение от AVIS

Если так, то зачем платить больше?

Согласен, только один вопрос, если что с движком случится дилер гарантии не лишит?

И есть ещё непонятная вещь - сам ОД говорит, что 95-й лучше не заливать и рекомендует 92-й. Вот и думай - завод-изготовитель обозначает 95-й, а ОД допускает 92-й.
А вот если что-то случится - ведь всё-равно ОД не сможет доказать, что ты заправлялся 92-м, соответственно, действительно зачем переплачивать?

Сообщение от MrAlex

И есть ещё непонятная вещь - сам ОД говорит, что 95-й лучше не заливать и рекомендует 92-й. Вот и думай - завод-изготовитель обозначает 95-й, а ОД допускает 92-й.
А вот если что-то случится - ведь всё-равно ОД не сможет доказать, что ты заправлялся 92-м, соответственно, действительно зачем переплачивать?

Почему не сможет доказать? Возьмет пробы из бензобака и докажет.

у парня "Лачетти" ну немного не в этом форуме но факт есть
так вот у него на лючке написано 95 он и лил 95 через 25000 пробега мотор затроил (кстати заправлялся на не левых заправках, машину любит), нашли нужных людей в офисе ОД там все внимательно посмотрели и выдали вердикт: инжектор мыть по гарантии и больше НЕ ЗАЛИВАТЬ 95 бенз. ну прямо очень настаивали теперь пробег под 100 тыщ на 92, НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ с инжектором НЕ БЫЛО

У меня ТАЗ 2114 ездил только на 95 ультимэйт от БиПи!!!За 3 года и 70.000 км. пробега тоже ни разу не было проблем и "чек" не загорался!Раз на раз не приходится...Кому как повезёт.Лачетти,значит,не повезло

Может и так а может регионы разные и бензин